2020 廣州車展的規(guī)模相比往屆有了一些變化。

從展車總數來看，2020 年展車總數逾 980 臺，而 2023 年展車總數達到 1132 臺，超過 2019 年的 1059 臺，創(chuàng)下新高。

2020 年新車數量有較大幅度下滑，比如全球首發(fā)車 38 臺、概念車 20 臺、新能源車 142 臺。

2023 年首發(fā)新車數量、新能源汽車數量均較往年有明顯提升，全球首發(fā)車 59 臺，新能源汽車 469 臺。

2020 年媒體人的熱情程度因新車重要程度降低而有所下降，微信步數從之前 4 萬步進不了前十變成 2 萬多就能拿前三。

2020 年部分車企新車準備不足，比如豐田新車命名考慮不周，一汽豐田 ALLION 中文命名未公布。

而 2023 年新勢力品牌紛紛參展，眾多海內外主流汽車品牌也攜最新車型、技術亮相。

總之，2020 年廣州車展規(guī)模有所收縮，2023 年則實現重大突破。