極氪 001 的安全性怎樣

極氪 001 的安全性非常出色。

它基于 SEA 浩瀚智能進(jìn)化體驗架構(gòu)打造,將電池結(jié)構(gòu)和車身結(jié)構(gòu)一體高強度設(shè)計,達(dá)到全球五星安全標(biāo)準(zhǔn)。

其布置了多條碰撞傳力通道,車頭碰撞時吸能結(jié)構(gòu)潰縮變形并折彎尾端,吸收和側(cè)向傳遞能量,保護(hù)電池艙和乘員艙。

在正面 25%偏置碰撞場景下,會啟動正 45o 脫輪卸力機制,切斷前輪避免二次碰撞。

高速追尾場景下,專屬設(shè)計控制變形遠(yuǎn)離電池包,引導(dǎo)碰撞能量向車身外側(cè),保證乘員艙和電池包安全。

采用超高強度熱成型鋼+7 系鋁合金的鋼鋁混合車身結(jié)構(gòu),扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 40000N·m/deg,7 系鋁合金用于外圍碰撞潰縮區(qū)域,吸收能量并兼顧多種需求,帶來更好操控和性能。

車身架構(gòu)和安全性能專家通過直播用事實和數(shù)據(jù)說話,回應(yīng)質(zhì)疑。

極氪 001 結(jié)構(gòu)設(shè)計用心,六邊形全方位保護(hù),車身材料鋁合金和高強鋼占比高達(dá) 94%,一體化壓鑄鋁車身技術(shù)讓碰撞變形減少 16%。

前碰撞結(jié)構(gòu)設(shè)計并非網(wǎng)傳那樣,而是有“超長吸能盒”和鋁合金門檻加強件等。

它有自己的“極氪式安全”測試標(biāo)準(zhǔn),53 項安全測試涵蓋 18 種工況,24 項超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),10 項專屬,3 項行業(yè)首發(fā)。

在多項碰撞測試中成績優(yōu)秀,比如正面中心柱碰提升 104.1%,頂壓安全提升 10%,高速后碰提升 182.2%,40%偏置碰撞提升 30.6%,車身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá) 42000 牛米/度。

采用防撞梁、縱梁獨立安裝技術(shù)降低維護(hù)費用,后碰車身變形量減少 12%。

十宮格鋁制門檻防撞梁靈感來自航母水密隔艙,逐級緩沖吸能。

圍繞 18 種工況進(jìn)行 53 項碰撞測試,做到 720 度無死角防護(hù)。

電池有 NTP 無熱蔓延不起火技術(shù)和 8 大安全防護(hù)措施,歷經(jīng)多種極端和超行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測試。

智能駕駛感知硬件包含多種傳感器,通過全球百萬量級場景庫積累和中國特色路況泛化提升識別能力,RSS 責(zé)任敏感安全模型校驗車輛決策。

在“耐撞性與維修經(jīng)濟(jì)性指數(shù)”等項目中獲得良好和優(yōu)秀評級,ZAD 智能駕駛輔助系統(tǒng)取得歷史最高分。

采用籠式車身結(jié)構(gòu),A 柱、B 柱等重點部位用超高強度熱成型鋼。

還有電機主動下沉保護(hù)、脫輪卸力等設(shè)計,車身規(guī)劃多通道受力結(jié)構(gòu)。

全系標(biāo)配 6 個安全氣囊,有前排頭頸保護(hù)和防穿刺后排座椅。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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