要判斷極氪001質(zhì)量不可靠這一觀點(diǎn)是否正確，得從多方面來看。

首先，中國汽車市場(chǎng)環(huán)境變了，車企得有新辦法，像極氪這種用戶共創(chuàng)模式就不錯(cuò)，能知道用戶需求，降低失敗可能。

有人說極氪001質(zhì)量不好，其實(shí)這聲音被放大了。吉利造車水平有目共睹，極氪作為吉利的高端品牌也不會(huì)差。

從工程師角度，汽車質(zhì)量主要看研發(fā)平臺(tái)和生產(chǎn)制造，極氪001來自吉利浩瀚平臺(tái)，集合吉利和沃爾沃技術(shù)。

再看底盤，前懸架全用鋁合金材質(zhì)，同級(jí)車中算良心，還拋棄麥弗遜用雙叉臂式，因?yàn)檐囍剞D(zhuǎn)彎重心偏移明顯，雙叉臂抗側(cè)傾能力和抓地力更強(qiáng)。

前懸由五部分組成，構(gòu)成四連桿結(jié)構(gòu)，下控制臂獨(dú)立式設(shè)計(jì)提升自由度和懸架性能，控制臂多能提高舒適度和靜謐性，過濾顛簸震動(dòng)，但會(huì)占內(nèi)部空間。下控制臂和副車架連接用液壓襯套為舒適努力，還采用電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向，底盤有護(hù)板保護(hù)保證安全。

所以，說極氪001質(zhì)量不可靠是不對(duì)的，它在很多方面都表現(xiàn)出色。