怎樣減輕極氪 001 自重以提高效率?

要減輕極氪 001 自重以提高效率,可以從以下方面著手。

首先,日常行車時,把車內(nèi)不用的日常用品搬下去,減少車輛負(fù)重。

駕駛過程中,輔助駕駛速度定在 120 公里每小時時耗電量高,最好人為操控汽車并保持勻速行駛。夜間行車盡量少開遠(yuǎn)光燈,能減少電量消耗。

新款極氪 001 在車架及車外造型方面有創(chuàng)新改進,比如全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身、首創(chuàng)中段一體式壓鑄蜻蜓結(jié)構(gòu)等,優(yōu)化結(jié)構(gòu)的同時減輕了重量,還提高了車身強度和舒適性。

底盤方面,前懸架全用鋁合金材質(zhì),后懸架也大量用鋁合金包括副車架,有助于減輕整車重量。而且自研自制一體式壓鑄后端鋁車身有效減重 8 公斤。

動力系統(tǒng)從 400v 升級到 800v 平臺,電機、電控系統(tǒng)升級,效率提高、重量減輕,續(xù)航提升。

電池方面采用新電池技術(shù),也能減輕整車重量。不同車型配置的電池容量和類型不同,車重也不一樣,比如 95 度神行電池版車重約 2575kg,100 度麒麟電池車重約 2285kg。四驅(qū) WE 版在電池容量少 5kWh 的情況下整備質(zhì)量比 WE 后驅(qū)版重近 300kg。

車重增加可能是因為雙電機、大容量磷酸鐵鋰電池、大車內(nèi)空間、寬高車身、扎實用料等。車重會帶來一些問題,比如剎車負(fù)擔(dān)加重、電耗較高、廢胎等,但也有安全性更好等優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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