極氪 007 和 001 的舒適性對比，主要體現(xiàn)在底盤、懸架、車身剛性等方面。

極氪 001 配備魔毯雙腔空氣懸架系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)車身高度和懸架剛度雙重調(diào)節(jié)，崎嶇山路或越野路段提升通過性，高速行駛增強(qiáng)穩(wěn)定性和操控性，智能魔毯功能能實(shí)時(shí)感知前方路面狀況調(diào)整懸架狀態(tài)，全路況動(dòng)態(tài)舒適技術(shù)智能配平功能保證車身平衡穩(wěn)定，CCD 電磁減振系統(tǒng)提升減振效果，底盤采用前雙叉臂式、后多連桿式全鋁獨(dú)立懸架，大量運(yùn)用鋁合金材質(zhì)減輕簧下質(zhì)量提升操控性能。

極氪 007 采用前雙叉臂、后多連桿的懸架結(jié)構(gòu)，四驅(qū)版本配備 CDC 可變阻尼避震器，后驅(qū)版為普通避震器。在舒適模式下底盤隔離感明顯，經(jīng)過起伏路面時(shí)晃動(dòng)幅度較大，運(yùn)動(dòng)模式下支撐力度更強(qiáng)。極氪 007 在前懸下擺臂、后副車架 4 處振動(dòng)敏感點(diǎn)處采用了液壓襯套技術(shù)，余振過濾提升 40%。

舒適性還得益于車輛車身的整體剛性，極氪 007 從前防撞梁開始共設(shè)置了 8 根橫梁、9 根縱梁，A 柱、B 柱均使用 1500MPa 熱成型鋼，使整車扭轉(zhuǎn)剛度突破 43500N·m/de，與極氪 009 共享 7200 噸超大型壓鑄機(jī)，減少 81 個(gè)零件以及近 820 個(gè)焊接處，更高的集成度有效減少振動(dòng)和噪音帶來整體乘坐舒適性大幅提升。

綜合來看，極氪 007 在舒適和操控性上做到較好平衡，對路面震動(dòng)過濾到位，比空懸版的極氪 001 更輕快靈活。但極氪 001 在內(nèi)飾配置上同樣表現(xiàn)出色，其寬敞的車內(nèi)空間為乘客提供了舒適的乘坐體驗(yàn)，后排座椅的靠背角度可調(diào)，進(jìn)一步提升了乘坐的舒適性。此外，極氪 001 還配備了高性能空氣懸架系統(tǒng)和智能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，為乘客帶來了更加平穩(wěn)、舒適的駕乘感受。