白色的極氪 007 安全性能相當出色。

首先車身采用了大量高強度鋼和超高強度鋼，占比達到 55.5%，包括熱成型鋼，能有效吸收和分散撞擊能量。

一體式壓鑄后端鋁車身技術，提高了整車結構剛性，后端碰撞測試中車身變形量低于同級別車型。

被動安全方面，配備 8 根橫梁和 9 根縱梁，門檻防撞梁采用十宮格設計，可承受 75 噸瞬間沖擊力，側面碰撞測試能提供額外保護。頂壓安全測試標準比行業(yè)最高標準高出 32%，達到 11.56 噸。

車輛在實際駕駛中的穩(wěn)定性和操控性出色，高強度車身結構和先進懸掛系統(tǒng)讓其在高速行駛及急轉彎時更穩(wěn)定。

電門保護系統(tǒng)，檢測到誤踩油門且有碰撞風險時，會通過儀表畫面和聲音提示，并減少或切斷電機響應。PEB 倒車緊急制動功能在低速倒車時，能實時探測后方障礙物并緊急制動。

在電池安全上，首發(fā)全球首款量產 800V 磷酸鐵鋰超快充電池即金磚電池，體積利用率高，質量能量密度提升，最高充電功率大，充電倍率高，15 分鐘快沖能增加 500km 續(xù)航，電池包采用創(chuàng)新籠式結構能在火焰溫度超 700℃并持續(xù) 240 秒的情況下不起火不爆炸，還能抗住 6 項極端工況串行測試。

主動安全方面，高速 NOA 領航輔助功能在匝道通過率為 67%，面對常見高頻場景能穩(wěn)穩(wěn)剎?；蜃龀龇磻?。

懸掛系統(tǒng)是前雙叉臂和后多連桿獨立懸掛結合 CCD 電磁減振系統(tǒng)，有舒適、標準和運動三種模式。制動系統(tǒng)與 Akebono 和 Brembo 合作，四活塞卡鉗和打孔制動盤在緊急制動測試中表現卓越。

總之，白色的極氪 007 全方位的安全設計和配置，能為乘客提供可靠的安全保障