問

極氪007車身采用了哪些新型材料？

極氪007車身采用了多種新型材料。

高強(qiáng)度鋼和超高強(qiáng)度鋼的使用比例高達(dá)55.5%，包括熱成型鋼，能有效吸收和分散撞擊能量，保護(hù)車內(nèi)乘客安全。

同時，還采用了自研的纖晶鋁合金材料，其流動性更高，成型后的壓鑄件一致性更好，韌性更強(qiáng)，屈服強(qiáng)度提升10%以上。

極氪007使用一體式壓鑄后端鋁車身技術(shù)，與極氪009車型相同，這提高了整車結(jié)構(gòu)剛性，后端碰撞測試表現(xiàn)出色，車身變形量低于同級別車型。

在被動安全方面，配備8根橫梁和9根縱梁，側(cè)面碰撞時有額外保護(hù)。門檻防撞梁的十宮格設(shè)計能承受高達(dá)75噸的瞬間沖擊力。A柱、B柱使用1500MPa熱成型鋼。

另外，極氪007通過六大極氪獨(dú)創(chuàng)測試，包括正面中心柱碰撞、偏置碰撞等，展現(xiàn)超越全球安全標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)能力。在嚴(yán)苛的安全測試標(biāo)準(zhǔn)中，對電動汽車十分重要的側(cè)柱碰測試，國標(biāo)的要求僅有1個點(diǎn)，而極氪的標(biāo)準(zhǔn)是貫穿整個門檻梁，每隔12.7厘米，就要進(jìn)行一次側(cè)柱碰測試，極氪007足足做了14個點(diǎn)，確保事故發(fā)生時，門檻梁能為車內(nèi)乘員和電池提供最好的保護(hù)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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