問(wèn)

極氪 007 車長(zhǎng)對(duì)操控性的影響大嗎？

極氪 007 的車長(zhǎng)對(duì)操控性影響不大。

極氪 007 作為純電 B 級(jí)轎車，車長(zhǎng) 4865mm ，但其在操控性方面表現(xiàn)出色。

從實(shí)際試駕體驗(yàn)來(lái)看，起步時(shí)，它敏感而不毛糙，動(dòng)力充足且不莽撞，常規(guī)起步初始稍有遲滯，隨后動(dòng)力綿綿而至，讓人自信。

在各種實(shí)測(cè)中，如山路吉尼斯挑戰(zhàn)、浙賽刷圈、極限漂移、全球最速等，它都有一流的操控表現(xiàn)。

這得益于其精良的駕駛硬件，像 ccd 電磁減震系統(tǒng)能有效過(guò)濾顛簸，提供平穩(wěn)的行駛感受；超強(qiáng)碳化硅電機(jī)帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出；20 英寸鍛造輪轂提升了車輛的穩(wěn)定性和操控性。

而且，極氪 007 還擁有合理的車身比例和軸距，雖車長(zhǎng)較長(zhǎng)，但通過(guò)精心設(shè)計(jì)，未對(duì)操控性產(chǎn)生明顯負(fù)面影響。

比如其 2928mm 的超長(zhǎng)軸距，在保證內(nèi)部寬敞空間的同時(shí)，未影響操控的靈活性。

945mm 后排腿部空間和 1.31m 后排座椅寬度，讓乘坐舒適，也未犧牲操控性能。

所以，綜合來(lái)看，極氪 007 的車長(zhǎng)并未給其操控性帶來(lái)明顯的不利影響，反而憑借出色的硬件配置和合理的車身設(shè)計(jì)，成為操控性能領(lǐng)先同級(jí)的車型。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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