極氪007四驅性能版的加速表現(xiàn)相當出色。

零百加速實測最快能達到3.03秒，官方數(shù)據(jù)更是低至2.84秒。

它能有如此優(yōu)秀的加速成績，原因是多方面的。

首先，電機配置強大，基于800V架構打造，前后電機最大功率分別為165千瓦和310千瓦，并且前后雙電機配置，瞬息之間可爆發(fā)出澎湃動力，在專屬控制系統(tǒng)的幫助下提升17.9%的前輪端扭矩輸出、及9%的后輪端扭矩輸出。

其次，底盤配置出色，全系采用前雙叉臂獨立懸架、后多連桿獨立懸架的配置，搭配CCD電磁減振系統(tǒng)，前后穩(wěn)定桿升級，有效抑制車輛側傾、支撐性更強，其剛度較比其他版型分別提升40%、25.5%，懸架整體風格更加運動、動態(tài)操控性能顯著提升。

再加上智能防滑TCS分布式牽引力控制系統(tǒng)，車輪打滑響應只需6ms。

在制動方面，百公里最短剎車距離只要34.3m。

此外，極氪007四驅性能版還擁有專屬的“競速模式”，0.95G側向加速度讓駕駛體驗更上一層樓。

這樣的加速表現(xiàn)能夠對標超跑，而價格不到30萬，性價比很高。