極氪 007 的產(chǎn)地生產(chǎn)成本不算低。

其電池由吉利的衢州極電電芯工廠生產(chǎn)，采用的金磚電池在技術上是對麒麟電池與刀片電池技術集成的微融合創(chuàng)新，這需要一定的研發(fā)投入。

下箱體構造有麒麟方案特征，中間多了縱梁，雖減輕了剛強度壓力，但也增加了相應成本。

在布置和電氣連接方面與刀片電池相似，高壓艙方案與海豹 EV 類似，這些技術的應用和整合都需要成本。

而且，金磚電池的電芯本質(zhì)是短刀技術，絕緣膜升級為金色，性能好但成本高。

另外，極氪 007 在智駕領域持續(xù)深耕和創(chuàng)新，Q1 研發(fā)投入高達 19.25 億元，累計研發(fā)投入已達 189 億元，這為產(chǎn)品的競爭力和技術創(chuàng)新提供了支撐，但也增加了成本。

不過，極氪 007 也在努力進行成本控制，比如推出了 20.99 萬起的版本，以提高性價比。

綜合來看，極氪 007 產(chǎn)地的生產(chǎn)成本受到多種因素影響，有一定的投入，但也在通過各種方式優(yōu)化和控制成本，以提供更具競爭力的產(chǎn)品。