極氪007單踏板對續(xù)航的影響還是比較大的。

在城市道路中，紅綠燈多，車輛走走停停，單踏板模式能有效節(jié)省電能，選擇經(jīng)濟模式加上單踏板和中度回收效果更好。

高速公路上，如果車速超過 120 能耗就會較高，要是電量不充裕，把車速降到 100 碼左右，同時開啟單踏板、高動能回收和經(jīng)濟模式能延長續(xù)航。

在崎嶇山路上，適合經(jīng)濟模式加高動能回收，不是下雨天還能開單踏板，根據(jù)個人喜好改成中度回收。駕駛技術(shù)也很關鍵，比如在高速上坡路段提前輕踩電門勻加速，別慢速上坡時深踩電門，把握減速時機，熟悉不同車速下動能回收的制動距離，實現(xiàn)最大動能回收能省電。

減輕車身重量，清理后備箱不常用物品能省能耗。高速電量告急就關空調(diào)、電池溫控等非必要功能，留出電能用于續(xù)航。

像極氪電車在 60 - 80km/h 的時速區(qū)間比較省電。有車主實測天氣好、單人駕駛、無行李且不開空調(diào)，整體均速 90 左右很省電。時速 50 - 60 碼能耗低，適合佛系駕駛的車友。時速 60 - 70 碼大約每度電行駛 5.7 公里，時速 70 - 80 碼個人開得多折合每度電行駛 5.5 公里。

但具體電耗受多種因素影響，像車輛配置不同能耗不同，外部寒冷天氣電耗可能增加，擁堵路段頻繁啟停也會增加電耗。

總之，合理使用單踏板模式，注意各種影響因素，能有效提升極氪 007 的續(xù)航能力。