極氪007 后驅(qū)的車內(nèi)噪音控制相當(dāng)出色。

靜態(tài)噪聲測試中，靜止?fàn)顟B(tài)下車內(nèi)實(shí)測噪聲值達(dá)儀器最低值 30dB，車外噪音隔絕得很好。

車輛啟動時(shí)，純電動力無明顯噪音。

空調(diào)噪聲測試，最高檔時(shí)駕駛員位置噪聲值為 60.1dB，優(yōu)于同級別車型平均水平。

靜態(tài)車內(nèi)振動測試，方向盤在靜止和負(fù)載狀態(tài)下振動數(shù)值均為 0，車內(nèi)前/后排座椅振動數(shù)值均為 0.1mm/s，對舒適性影響極小。

實(shí)際駕駛中，無論低速還是高速，隔音都能為駕乘者營造安靜舒適的環(huán)境。

風(fēng)噪方面，得益于流線型車身設(shè)計(jì)和無框后視鏡抑制，高速時(shí)風(fēng)噪不明顯。

胎噪方面，選配米其林運(yùn)動型輪胎，在環(huán)路上能感覺到一定胎噪，中低速駛過粗糙瀝青路面時(shí)有隔絕感，處于同價(jià)位較好水平但非頂尖。

極氪 007 未采用雙層夾膠玻璃，卻能依靠多種隔音吸振的高強(qiáng)度材料將大部分噪音隔絕在車外，高速下風(fēng)噪傳入車內(nèi)較小。

而且它采用前雙叉臂式+后多連桿式獨(dú)立懸架組合，配有 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能有效化解顛簸保證車身姿態(tài)，這也有助于降低噪音。

總之，極氪 007 后驅(qū)在車內(nèi)噪音控制方面表現(xiàn)優(yōu)秀，能給駕乘者提供舒適的駕乘體驗(yàn)。