問(wèn)

極氪 007 加速實(shí)測(cè)成績(jī)與官方數(shù)據(jù)有多大差距？

極氪 007 加速實(shí)測(cè)成績(jī)與官方數(shù)據(jù)的差距不大，甚至實(shí)測(cè)成績(jī)優(yōu)于官方數(shù)據(jù)。

比如單電機(jī)長(zhǎng)續(xù)航版，官方零百加速成績(jī) 5.4 秒或 5.6 秒，實(shí)測(cè)最快能 5.09 秒破百。在低電量最佳狀態(tài)下能跑到 5.27 秒。

后驅(qū)智駕長(zhǎng)續(xù)航版本采用后置單電機(jī)，電機(jī)最大輸出功率 310kW，實(shí)測(cè) 0 - 100km/h 加速最快 5.09 秒，比官方標(biāo)稱快。

實(shí)際駕駛中，加速線性平穩(wěn)，踩油門踏板感覺(jué)厚重，易掌握尺度，不會(huì)有突兀感，后排乘客舒適。

彈射起步操作簡(jiǎn)單，無(wú)遲滯，增加可玩性。

電門和剎車腳感柔和順，能有大排量自吸的感覺(jué)。非性能版懸架偏舒適，重心快速轉(zhuǎn)移時(shí)能感覺(jué)側(cè)傾，但對(duì)追求平衡的消費(fèi)者是不錯(cuò)選擇。

總之，極氪 007 加速實(shí)測(cè)表現(xiàn)出色，超越官方數(shù)據(jù)，給用戶帶來(lái)驚喜。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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