極氪007 的操控性能評測結(jié)果如何?

極氪 007 的操控性能相當(dāng)出色。

扭矩瞬間釋放控制好,加減速時底盤對俯仰抑制出色,起步敏感不毛糙,動力充足平穩(wěn),常規(guī)起步稍有遲滯但后續(xù)動力強。

底盤有歐洲車質(zhì)感,一體感強,前雙叉臂式后多連桿懸架型式,調(diào)校自由度高,CDC 可調(diào)阻尼避震能切換模式帶來不同操控體驗。

轉(zhuǎn)向靈敏度符合預(yù)期,不過對普通人來說轉(zhuǎn)向重量有點重。

四驅(qū)版前后雙電機綜合動力輸出 475kW,綜合扭矩 710N·m,扭矩充足,車速能穩(wěn)定快速提升,高速開超跑超車不用降擋。

極氪 007 在操控方面表現(xiàn)堪稱“天花板”級別。山路吉尼斯挑戰(zhàn)穩(wěn)定,浙賽刷圈靈動,極限漂移游刃有余,背后的 CCD 電磁減震系統(tǒng)、超強碳化硅電機、20 英寸鍛造輪轂等硬核配置支撐其出色操控。

極氪 007 的操控性能能滿足駕駛者需求。比如瞬間釋放扭矩讓加速有力,底盤調(diào)校保證行駛穩(wěn)定,多樣的駕駛模式適應(yīng)不同路況。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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