影響極氪 007 上市時間的技術(shù)問題，主要包括電池技術(shù)和智能駕駛相關(guān)的一些挑戰(zhàn)。

電池技術(shù)方面，極氪 007 提供了極氪自研的第二代金磚電池和三元鋰電池兩種選擇。金磚電池采用磷酸鐵鋰材質(zhì)，充電效率高，最大充電倍率可達 5.5C，從 10%充電到 80%僅需 10.5 分鐘。三元鋰電池則能為長續(xù)航后驅(qū)智駕版提供 870 公里的純電續(xù)航。但電池的研發(fā)、生產(chǎn)和測試需要時間，要確保其安全性、穩(wěn)定性和性能達到標準。

智能駕駛領(lǐng)域，全系標配激光雷達和兩顆 OrinX 芯片，搭載浩瀚智駕 2.0 系統(tǒng)。但智能駕駛系統(tǒng)的開發(fā)和調(diào)試復雜，要確保在各種路況下都能準確、安全地運行。

動力性能上，四驅(qū)版車型零百加速時間縮短至 3.4 秒，后驅(qū)版提升至 5.0 秒，還優(yōu)化了動力輸出 MAP 及拓寬恒扭矩區(qū)間。這需要對動力系統(tǒng)進行精心調(diào)校和測試。

充電技術(shù)上，第二代金磚電池實現(xiàn)最高 55C 的充電倍率，配合極氪 V3 液冷極充樁，10 分半鐘可從 10%充至 80%。但要實現(xiàn)這樣的快充效果，需要完善充電設施的配套和兼容性測試。

總之，極氪 007 在電池、智能駕駛、動力和充電等技術(shù)方面不斷創(chuàng)新和優(yōu)化，這些技術(shù)的研發(fā)、調(diào)試和測試都需要一定時間，從而影響了上市時間。但最終呈現(xiàn)給消費者的，將是一款性能出色、技術(shù)領(lǐng)先的優(yōu)秀車型。