問

天津一汽威志兩廂的操控性好不好？

天津一汽威志兩廂的操控性不錯。

威志采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后縱臂扭力梁式半獨(dú)立懸架，懸架系統(tǒng)調(diào)校得比較軟，底盤側(cè)傾剛度適中，既保證了駕乘舒適性，又能將過彎時的車身側(cè)傾控制在一定范圍內(nèi)。

有車主在高速上開到 120 碼，感覺特別穩(wěn)。

此外，威志配備電子轉(zhuǎn)向助力，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控輕便。

還有車主表示開 80 碼時車內(nèi)噪音不大，操控很好，加速性也不錯。

威志的整備質(zhì)量較輕，加上發(fā)動機(jī)動力充沛，使得提速過程相當(dāng)快，配合小巧的兩廂車身和忠實(shí)的轉(zhuǎn)向系，超車并線都非常輕松。

雖然威志是一款城市代步車，但在操控性方面毫不遜色于很多標(biāo)榜為“有運(yùn)動元素”的家庭轎車。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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