極氪 007 的能耗表現(xiàn)是決定其是否值得購買的重要因素之一。

從實際測試來看，它的能耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。四驅(qū)性能版零百加速成績?yōu)?3.03 秒，能耗表現(xiàn)與官方標(biāo)注相差不大。

后驅(qū)智駕長續(xù)航版本在 0-100km/h 加速測試中最快跑出 5.09 秒破百的加速成績，比官方標(biāo)稱的 5.4 秒還快，且百公里電耗僅為 12.5kWh 左右。

在高速路段占比達(dá)到 61%，高速平均時速達(dá)到 110km/h 的情況下開 1 小時 43 分鐘行駛距離 123 公里，平均能耗為 15.1kWh/100km，最終實測下來實際跑了 689.8 公里，CLTC 續(xù)航為 770km，續(xù)航達(dá)成率近 90%。

其搭載的 100.01kWh 麒麟電池在低溫環(huán)境下雖續(xù)航達(dá)成率受到影響，但得益于大電池優(yōu)勢，最終獲得的續(xù)航里程數(shù)在同級靠前。

極氪 007 作為全棧 800V 高壓平臺的代表，全系標(biāo)配全棧 800V 高壓系統(tǒng)，包括動力電池、電機、充電接口、空調(diào)壓縮機等在內(nèi)的整車高壓電器電壓水平均提升到 800V，能最大化利用性能及效率。充電效率也不錯，在 200kW 快充樁單樁單充情況下，從 19%SOC - 98%SOC，全程耗時不到 38 分鐘。80%SOC 之前充電功率能保持在 170kW 左右。

綜合來看，極氪 007 的能耗表現(xiàn)優(yōu)秀，是一款值得考慮購買的車型。