問
納智捷大 7 CEO 的操控性好不好?
納智捷大 7 CEO 的操控性整體表現(xiàn)不錯。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準,便于駕駛者操作。
懸掛系統(tǒng)調(diào)校適中,行駛穩(wěn)定。
不過,其在一些方面也存在不足。
比如,起步時噪音和震動控制與別克 GL8 相比有差距,車內(nèi)能明顯感覺到開動的跡象。
急加速時,動力輸出雖比較平順,但感覺沒有數(shù)據(jù)上那么快,而且加速時的噪音有些大,聽起來有粗糙感。
但車速穩(wěn)定后,車內(nèi)噪音控制還不錯。
另外,懸掛調(diào)教比別克 GL8 略微硬朗,缺點是舒適感稍欠,好處是不容易暈車。
總的來說,納智捷大 7 CEO 的操控性有優(yōu)勢也有不足,對于追求操控的消費者來說,可能需要綜合考慮這些因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
駕駛員理論考試的難度不大。
科目一和科目四都屬于理論考試??颇恳恢饕w交通法規(guī)、交通信號等基礎(chǔ)知識??颇克膫?cè)重安全文明駕駛常識。
首先,只要認真準備,通過不是難事??梢韵螺d相關(guān) App 做題,多做模擬考試,十套左右,就能輕松應(yīng)對。
其次,
進口三菱 Evo 二手市場價格波動是比較大的。
價格參差不齊,從幾十萬到約一百二十萬都有。價格差異大的原因主要在于車況和歷史。
車況方面,原車主對車輛的保養(yǎng)情況、行駛里程以及事故記錄等都是關(guān)鍵因素。保養(yǎng)好、里程低、無事故的車價格高。比如車況
科目二曲線行駛有不少注意事項。
首先,離合要控制好,速度要慢,這樣容易調(diào)整方向。其次,看點要準,專注力要高。
進入彎道前,降低車速,用 1 擋或 2 擋駛?cè)耄囕v與路右側(cè)保持 0.5m 左右距離,適當修正方向留出左側(cè)內(nèi)輪差距離。
進入第一個
柯尼塞格 CCX 的安全配置包括駕駛員側(cè)的安全氣囊、帶發(fā)動機止動裝置的防盜系統(tǒng)、胎壓傳感器、剎車防抱死系統(tǒng)、具有多種設(shè)置的牽引力控制系統(tǒng)、伺服助力剎車系統(tǒng)、全液壓乘駕高度控制系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向等。
其車身采用預(yù)浸型碳素纖維/凱夫拉爾和輕質(zhì)夾心加
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