極氪 009 的安全性能參數(shù)表現(xiàn)極為出色。

它采用一體式壓鑄的后端鋁車(chē)身，焊接點(diǎn)減少 800 個(gè)，變形量減少 16%，彎曲剛度提升 11%，抗沖擊能力遠(yuǎn)超傳統(tǒng) MPV。

70L 的超大側(cè)氣簾充氣量巨大，能在 6 秒內(nèi)維持氣壓，為三排乘客提供全面保護(hù)。

側(cè)柱碰安全試驗(yàn)中，測(cè)試點(diǎn)是美標(biāo)、歐標(biāo)及國(guó)標(biāo)要求的 15 倍。

配置了雙側(cè)電動(dòng)滑移門(mén)和緊急狀態(tài)車(chē)門(mén)解鎖系統(tǒng)，以防碰撞后車(chē)門(mén)無(wú)法打開(kāi)。

A 柱是全球首創(chuàng)三角形雙 A 柱設(shè)計(jì)，材料強(qiáng)度最高達(dá) 2000MPA 且為四層結(jié)構(gòu)，穩(wěn)固性極強(qiáng)。

在隧道碰撞和高速追尾等事故中表現(xiàn)優(yōu)異，比如高速被大貨車(chē)追尾尾部受傷不嚴(yán)重，隧道中被雙層大巴追尾撞上哈弗 SUV 車(chē)架結(jié)構(gòu)保持完整，乘員艙未受侵入。

中汽中心公布的最新 C-NCAP 測(cè)評(píng)成績(jī)中，極氪 009 榮獲五星安全認(rèn)證，綜合得分率位居 2021 版 MPV 測(cè)試成績(jī)第一。

在乘員保護(hù)科目中，滿分 79 分取得 71.314 分，得分率 90.48%，超越已測(cè)車(chē)型平均得分率。

完全重疊正面碰撞試驗(yàn)和 50%重疊率對(duì)碰試驗(yàn)中，A 柱完好，車(chē)門(mén)正常開(kāi)啟，車(chē)內(nèi)約束系統(tǒng)正常，假人傷害得分優(yōu)異。

側(cè)面柱碰實(shí)驗(yàn)中，車(chē)內(nèi) 2.7 米長(zhǎng)、70 升超大充氣量的前后排貫穿式側(cè)氣簾全方位無(wú)死角保護(hù)。

還做了測(cè)試點(diǎn)之外位置的性能開(kāi)發(fā)，實(shí)現(xiàn)側(cè)方一到三排的無(wú)差別保護(hù)。

整車(chē)碰撞測(cè)試中，車(chē)輛均第一時(shí)間自動(dòng)高壓下電、車(chē)門(mén)自動(dòng)解鎖、雙閃持續(xù)閃亮。

在“低速后碰撞頸部保護(hù)試驗(yàn)”、“兒童乘員保護(hù)靜態(tài)評(píng)價(jià)”等項(xiàng)目中，也表現(xiàn)出極高安全性。

行人保護(hù)科目中，得分率 78.19%，超過(guò)已測(cè)車(chē)型平均得分率，腿部測(cè)試滿分，頭部保護(hù)通過(guò)結(jié)構(gòu)優(yōu)化攻克行業(yè)難題。

主動(dòng)安全科目中，滿分 45 分取得 42.886 分，車(chē)對(duì)行人自動(dòng)剎車(chē)能力以及車(chē)道保持能力均滿分，得分率高達(dá) 95.09%。

燈光性能測(cè)試中，搭載智能矩陣式 LED 投射大燈和 ADB 自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈，近光燈亮度高，遠(yuǎn)光燈極限照射距離優(yōu)秀，能自動(dòng)分區(qū)規(guī)避行人及障礙。

打造了首個(gè)一體式壓鑄后端鋁車(chē)身，強(qiáng)度是普通車(chē)型 3 倍以上，還有 70L 前后排貫穿式超大側(cè)氣簾，遇到緊急情況防護(hù)作用強(qiáng)大。

硬剛 30 噸混凝土攪拌車(chē)動(dòng)態(tài)頂壓成功，至今零自燃，眾多明星選擇也證明其卓越安全性能。

配備 L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)，能識(shí)別路況，自動(dòng)泊車(chē)、巡航，監(jiān)測(cè)疲勞駕駛。