極氪 009 的底盤參數(shù)表現(xiàn)那是相當(dāng)出色。

它搭載雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，動力強勁，高速行駛動力輸出穩(wěn)定持續(xù)，滿載開到 170 也不飄。

配備空氣懸掛，能調(diào)節(jié)車身高度，提高通過性，增強高速穩(wěn)定性。

全系標(biāo)配全自動空氣懸架系統(tǒng)和 CCD 電磁減振系統(tǒng)，能根據(jù)路面情況實時調(diào)整懸掛軟硬度。面對顛簸和彈跳處理干脆，有效過濾振動，減少車身晃動和側(cè)傾。還通過各種傳感器對使用場景預(yù)瞄判定，主動調(diào)整懸架。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)不錯，手感輕柔，方向盤握感和尺寸合適，響應(yīng)速度和車身隨動性強，變道轉(zhuǎn)向車身反饋及時。

采用雙叉臂虛擬雙球頭獨立前懸架和集成多連桿獨立后懸架，搭配全自動空氣懸架、CCD 電磁減振系統(tǒng)和液壓襯套，懸架調(diào)校舒適，能過濾細碎震動，面對大起伏和顛簸路面能控制車身姿態(tài)，過彎抑制橫向晃動。

新車底盤換裝雙腔空氣彈簧，配合魔毯底盤能聯(lián)動 ADAS 感知硬件調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)。

底盤平整，護板完整全覆蓋，電池不凸出，是原生純電平臺。

轉(zhuǎn)向電機有保護鋼梁。

電機方面，前電機是吉利威睿新能源的，三合一電驅(qū)系統(tǒng)，最大功率 200 千瓦，最大扭矩 343 牛米，最高轉(zhuǎn)速 16500 轉(zhuǎn)/分鐘。

DC/DC 轉(zhuǎn)換器由欣銳科技提供，電芯是寧德時代三元鋰電池。

底盤尾部是一體壓鑄鋁合金車身，壓鑄機供應(yīng)商給力。

前后電機一樣，車尾部有充氣泵。

前懸架是鋁合金雙叉臂，前副車架雙層沖壓鋼板全框式結(jié)構(gòu)。

后懸架鋁合金多連桿，后副車架鋁合金全框式結(jié)構(gòu)。

總之，極氪 009 的底盤結(jié)構(gòu)設(shè)計和用料品質(zhì)堪稱 MPV 天花板，前雙球雙叉臂和后復(fù)合型多連桿的懸架結(jié)構(gòu)在 MPV 中罕見，大量鋁合金材質(zhì)更是提升了品質(zhì)。