極氪009測試的操控性能好不好

極氪009測試的操控性能非常出色。

首先,它全系升級搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng),雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá)788匹,零百加速僅3.9秒,動力性能十分強(qiáng)勁。100-0km/h制動距離為36.6米,麋鹿測試成績最高76m/h,能有效保障駕乘人員安全。

其次,其采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架,全系標(biāo)配CCD電磁減振,并升級了雙腔空氣懸架,實(shí)現(xiàn)底盤升降以及智能魔毯功能,加之專屬調(diào)校,舒適性能大幅提升。

而且,極氪009還通過車門三重安全設(shè)計(jì),保證在車門發(fā)生碰撞沖擊等情況后能及時(shí)解鎖打開。

再者,它支持L2級駕駛輔助功能和多項(xiàng)高階駕駛輔助,比如ACC自適應(yīng)巡航跟車提速快,前車剎車能提前預(yù)判并平穩(wěn)減速;LCC車道居中保持能力強(qiáng);NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大,能應(yīng)對大部分用車場景。醒神模式實(shí)用,提升駕駛安全。

另外,對于剎車方面,升級前六后四碳陶剎車,解決了剎車太軟的問題,碳陶具有超高耐熱性、極佳耐磨性和輕量化特點(diǎn)。同時(shí),四輪獨(dú)立空氣懸掛能根據(jù)路況自動調(diào)整懸掛硬度和高度,保持車輛穩(wěn)定平衡。前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架能有效減少車身側(cè)傾,提升操控極限。全系標(biāo)配的CCD電磁減振和雙腔空氣懸架進(jìn)一步增強(qiáng)底盤調(diào)校性能,搭載的高精度電子系統(tǒng)為麋鹿測試的優(yōu)異成績提供保障,讓車輛在行駛中更穩(wěn)定。

總之,極氪009在操控性能方面表現(xiàn)出色,能給駕駛者帶來很好的體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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