極氪 009 目前有七座過道版、七座過道版四驅(qū)和六座行政版四驅(qū)三款車型。

七座過道版價(jià)格 43.9 萬元，前置單電機(jī)，CLTC 綜合工況續(xù)航 740 公里，最長，適合純家用，性價(jià)比高，因?yàn)橹懈吲渌尿?qū)版本的 3.9 秒加速對多數(shù)家用 MPV 用戶意義不大。

七座過道版四驅(qū)價(jià)格 45.9 萬元，前后雙電機(jī)，零百加速 3.9 秒，續(xù)航 702 公里，適合家用且更在意性能的。

六座行政版四驅(qū)價(jià)格 46.9 萬元，是唯一六座，動(dòng)力和續(xù)航與七座過道版四驅(qū)相同，升級了 SoftNAPPA 全粒面頭層真皮桌板，取消二排座椅中央通道，適合商用。

選裝 140 度麒麟電池套件，家用選 43.9 萬版本，740 公里續(xù)航通常夠用，加裝意義不大。四驅(qū)版本加裝能提升續(xù)航，比較值得。

綜合來看，純家用選七座過道版，家用且在意性能選七座過道版四驅(qū)，商用更多選六座行政四驅(qū)版。入門的七座過道版搭載前置單電機(jī)，功率不錯(cuò)，740 公里續(xù)航能滿足日常城市代步和中長途旅行，智駕、舒適和安全配置完善，性價(jià)比優(yōu)勢明顯。兩款四驅(qū)版本動(dòng)力性能雖提升，但中大型 MPV 主打舒適，價(jià)格超 45 萬，和入門車型配置相同，續(xù)航還不如入門車型，充電頻次高，便利性差，整體性價(jià)比不高。所以，43.9 萬元的七座過道版在全系車型中性價(jià)比更高，購車可優(yōu)先考慮。