極氪 009 口碑與其他新能源 MPV 相比有何優(yōu)勢

極氪 009 的口碑與其他新能源 MPV 相比優(yōu)勢不少。

首先是安全性能,基于 6S6S 安全開發(fā)理念,采用一體式壓鑄后端鋁車身,碰撞時變形量減少 16%,彎曲剛度提升 11%,整車車身扭轉剛度達 36450N·m/deg,遠超傳統(tǒng) MPV。

其次舒適性出色,二排座椅是 Sofaro 頭等艙航空座椅,用獨家進口 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮,柔軟舒適性提升 30%,支持 3 擋強度和 5 種按摩模式,還有超大尺寸腿托、電動遮陽簾、585cm2 同級最大尺寸隱藏式桌板等。

智能駕駛方面,全車 15 顆攝像頭,7 個 800 萬像素長距離攝像頭,采用 Mobileye EyeQ5H 芯片和 Super Vision 架構,具備高速路領航輔助及全自動泊車能力。

智能座艙用高通驍龍 8155 芯片打底,可能是驍龍 8195 芯片驅動,還有全新的 ZEEKR OS 3.0 車機系統(tǒng)。

續(xù)航上,改款極氪 009 新增 7 座版,價格降低,續(xù)航大幅提升,最低續(xù)航 702 公里,選裝 140 度麒麟電池,CLTC 續(xù)航可達 900 公里。

動力方面,不同版本動力不同,單電機版本 43.9 萬的 108 度版本最大馬力 422 匹,貴 5 萬的 140 度版本電池功率下調到 340 匹。座椅上,提供 6 座座椅布局,每人都有專屬乘坐空間。

和騰勢 D9 相比,極氪 009 動力更出色,最大功率 580 千瓦,最大扭矩 810 牛·米,百公里加速 3.9 秒,配備三元鋰電池組,CLTC 工況續(xù)航里程 702 公里。

總之,極氪 009 在安全、舒適、智能、續(xù)航、動力和座椅等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,具有明顯優(yōu)勢。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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