極氪009在智能駕駛方面的參數(shù)相當(dāng)出色。

它全系標配2顆7nm制程工藝Mobileye EyeQ5H高性能芯片，還有1顆超長距毫米波雷達，探測距離達250m。

配備4顆200萬像素環(huán)視攝像頭、7顆800萬像素高清攝像頭，最遠視距600m，以及12顆短距超聲波雷達。

這些強大硬件全方位提升了算法與感知能力，能實現(xiàn)NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛，可自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等。

同時還有“羚羊避險”功能，覆蓋行人避險、大車避險、占道避險。

其智能駕駛方案采用高效精準的算法，能快速處理傳感器數(shù)據(jù)，準確識別道路標識、車輛和行人等，做出恰當(dāng)駕駛決策。

自適應(yīng)巡航功能在高速行車時車速60 - 80km/h左右可開啟，能跟車提速、預(yù)判前車剎車距離并平穩(wěn)減速。

車道居中保持功能在多種車流下表現(xiàn)良好，但5km/h速度下偶爾難以觸發(fā)“行人提示音”。

NZP高速自主領(lǐng)航輔助功能目前支持上海、杭州、廣州、深圳等36個城市，不過需要清晰車道線、干燥、非施工的良好道路工況。

感知硬件包括14顆攝像頭、12顆超聲波雷達和1顆毫米波雷達，采用雙Mobileye EyeQ5H芯片輔助決策。

在加塞測試、高速路段彎道測試、前車壓線等情況中表現(xiàn)出色，但在城市道路跟車測試中剎車反應(yīng)稍顯遲鈍，制動力度較輕，施工路段測試時未能識別路上樁桶。

此外，ZEEKR AD完全智能駕駛輔助系統(tǒng)還包含ACCQA帶排隊功能的自適應(yīng)巡航、AEB前向碰撞減緩、LDW車道偏離預(yù)警以及FCTA前方交叉路口來車預(yù)警等輔助駕駛功能。

總的來說，極氪009的智能駕駛憑借先進硬件配置和優(yōu)秀軟件算法，為用戶帶來更安全、舒適和便捷的駕駛體驗。