極氪009燃油版的操控性能那是相當(dāng)不錯(cuò)。

首先動(dòng)力方面，最大功率580kW，零百加速僅3.9秒，加速迅速且平穩(wěn)。

轉(zhuǎn)向低速輕盈，速度快起來變沉，能滿足日常駕駛的過彎和變道需求，車身跟隨性也好，只是方向盤轉(zhuǎn)向與車頭動(dòng)作有一點(diǎn)延遲。

底盤采用雙腔空氣懸架和CCD電磁減振器，側(cè)傾抑制出色，懸掛支持到位，調(diào)教偏硬但有韌性，中低速過減速帶干脆，高級(jí)感強(qiáng)，速度快或遇大顛簸有細(xì)微多余震動(dòng)。

剎車踏板靈敏，城市路況行程用1/3到1/4就夠，但阻尼重，市區(qū)堵車右腳可能會(huì)累。

NHV方面雙層夾膠玻璃讓風(fēng)噪控制得好，因20寸輪轂胎噪路噪控制一般。

駕駛模式上，舒適模式下雙腔空懸和CCD電磁減震讓懸架調(diào)教偏軟，能過濾大部分路面顛簸，后排乘客舒適，但激烈駕駛后排會(huì)搖晃。運(yùn)動(dòng)模式下懸架變硬，底盤支撐性好“做船感”消失，電門響應(yīng)更靈敏，方向盤手感線性，車頭響應(yīng)快，操控性出色。

另外，極氪009升級(jí)前六后四碳陶剎車，擁有超高的耐熱性、極佳的耐磨性，還更加輕量化，操控更有信心。

駕駛輔助方面，支持L2級(jí)駕駛輔助功能和多項(xiàng)高階駕駛輔助，比如ACC自適應(yīng)巡航在高速60到80km/h行車時(shí)跟車提速快，前車剎車能提前預(yù)判并平穩(wěn)減速，乘坐舒適。LCC車道居中保持能力強(qiáng)，能應(yīng)對(duì)周圍車流保持居中行駛。NZP自主領(lǐng)航輔助駕駛功能強(qiáng)大，可自主上下高速匝道、跟車巡航、車道變化、互通切換等，應(yīng)對(duì)大部分用車場景。醒神模式實(shí)用，在應(yīng)用情景模式中開啟車機(jī)自動(dòng)播放動(dòng)感音樂、調(diào)大空調(diào)風(fēng)量、開啟座椅通風(fēng)和香薰，讓人保持清醒，提升駕駛安全。

總之，極氪009燃油版在操控性能方面表現(xiàn)出色，動(dòng)力強(qiáng)，操控好，能給駕駛者帶來很棒的駕駛體驗(yàn)。