極氪009試駕的舒適性非常好。

外觀方面，前臉直瀑式格柵搭配LED燈帶，夜間辨識度高，還有鍍鉻點(diǎn)綴增加豪華感。側(cè)面方正造型保證車內(nèi)空間，新增激光雷達(dá)和星芒輪轂選裝。

車內(nèi)配備15.05英寸2.5K柔性O(shè)LED中控屏，雙驍龍8295智能座艙計(jì)算平臺讓操控流暢，35.95英寸ARHUD抬頭顯示成像尺寸大、亮度高。保留實(shí)體門把手和中控臺檔把，使用方便。

第二排配備Sofaro頭等艙航空座椅，采用NAPPA全粒面頭層真皮，觸感柔軟，加熱、通風(fēng)、按摩功能齊全，調(diào)節(jié)邏輯清晰，還有伊姆斯躺椅模式。后排中央有17英寸3K吸頂屏帶攝像頭，可創(chuàng)作支持5D影院模式，配合30個雅馬哈揚(yáng)聲器和座椅震子，沉浸感強(qiáng)，還有車載冰箱。

第三排空間表現(xiàn)不錯，腿部有一拳多，有出風(fēng)口和杯架，新增中間過道方便上車。

安全方面，車輛搭載720度全方位安全盔甲氣囊和側(cè)氣簾，保護(hù)周全，車內(nèi)用環(huán)保材料無異味，電池有6大安全防護(hù)措施。

動力方面，最大功率580kW，零百加速3.9秒，加速能力強(qiáng)，高速超車有優(yōu)勢。舒適模式下懸架偏軟，能過濾顛簸，運(yùn)動模式懸架變硬，底盤支撐性好，電門響應(yīng)靈敏，方向盤手感線性，車頭響應(yīng)快，操控性出色。

充電方面，配備“三個800V”，實(shí)測配合V3充電樁，從7%SoC電量充至80%僅需不到12分鐘，還有140kWh麒麟電池，最大續(xù)航里程可達(dá)900公里。新車增加舒適剎車選項(xiàng)，打開后可在剎停之前主動釋放一定剎車力而減緩剎車點(diǎn)頭的趨勢，實(shí)際體驗(yàn)很有效，能有效提升剎車舒適性。新車底盤換裝雙腔空氣彈簧，配合魔毯底盤可以聯(lián)動ADAS感知硬件提前預(yù)判路面信息調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)。

極氪009的底盤整體較為舒適，但相較于騰勢D9保留了更多路感，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校成熟，轉(zhuǎn)向比偏向家用，動態(tài)穩(wěn)重，且中間轉(zhuǎn)向死區(qū)很小，轉(zhuǎn)向手力反饋真實(shí)。

總之，極氪009在各方面的舒適性表現(xiàn)都很出色。