極氪009的競爭優(yōu)勢可不少。

先說豪華配置，全車大六座座艙布局，座椅用 Soft NAPPA 全粒面頭層真皮和 Ultrasuede 奧斯維麂皮絨包覆，二排是 Sofaro 頭等艙航空座椅，三排座椅也舒適實用，后備廂空間寬敞。

智能這塊兒，有 8155 智能座艙計算平臺和 ZEEKR OS for MPV 多模態(tài)立體交互系統(tǒng)，能 5 屏聯(lián)動，還有微氣候新風(fēng)智能空調(diào)和頂級音響。

性能方面，全系標(biāo)配高性能永磁同步電驅(qū)動系統(tǒng)，前后雙電機峰值功率 400kW，加速快制動也好，還有閃電切換智能四驅(qū)、dTCS 智能防滑、高性能空氣懸架套裝等。

安全上，用全球量產(chǎn)最大一體式壓鑄后端鋁車身，整車剛度高，配 NZP 自主領(lǐng)航輔助駕駛、70L 前后排貫穿式氣簾等。

續(xù)航有不同電池版本，WE 版 116kWh 電池，CLTC 綜合工況續(xù)航里程 702km，ME 版 140kWh 電池，續(xù)航 822km。

外觀獨特，前臉有前瞻性和辨識度，風(fēng)阻系數(shù)低。而且全棧 800V 高壓架構(gòu)與 5C 麒麟電池組合，充電效率高。

智能駕駛?cè)?15 顆攝像頭，7 個 800 萬像素長距離攝像頭，用 Mobileye EyeQ5H 芯片和 Super Vision 架構(gòu)，能高速路領(lǐng)航輔助及全自動泊車。智能座艙用高通驍龍 8155 芯片，可能是驍龍 8195 芯片驅(qū)動，還有全新的 ZEEKR OS 3.0 車機系統(tǒng)。

改款新增 7 座版，價格降低，續(xù)航大幅提升，最低續(xù)航 702 公里，選裝 140 度麒麟電池，CLTC 續(xù)航可達(dá) 900 公里。

動力不同版本不一樣，像單電機版本 43.9 萬的 108 度版本最大馬力 422 匹，貴 5 萬的 140 度版本電池功率下調(diào)到 340 匹。

和小鵬 X9、理想 MEGA、沃爾沃 EM90 等 MPV 比，在設(shè)計、安全性、性能和價格上表現(xiàn)出色，獨特家族化設(shè)計風(fēng)格和更強科技感，性能配置如高性能空氣懸架、智能四驅(qū)和智能防滑 dTCS 系統(tǒng)更優(yōu)，價格和權(quán)益也更吸引人