極氪 009 天窗尺寸會(huì)對(duì)車輛風(fēng)阻系數(shù)產(chǎn)生一定影響。

極氪 009 采用前、后雙天窗設(shè)計(jì)，并非大面積全景天窗，這樣的設(shè)計(jì)能增加車頂強(qiáng)度。從目前情況看，它的風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.27Cd，這對(duì)于一輛 MPV 來(lái)說(shuō)是很出色的成績(jī)。

極氪 009 實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻主要靠三個(gè)方面，一是平臺(tái)，SEA 浩瀚架構(gòu)底盤平整度高，提供了良好的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)；二是設(shè)計(jì)優(yōu)化，全車有 20 多處空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化的地方，像前擋風(fēng)玻璃傾斜角度大形成弧形、A 柱兩側(cè)大尺寸三角窗等細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，都能有效降低風(fēng)阻；三是風(fēng)洞試驗(yàn)。

不過(guò)，新車進(jìn)行了改款，外觀有變化，比如前唇和側(cè)裙增加鍍鉻裝飾、車頂新增激光雷達(dá)、車尾取消鯊魚(yú)鰭等，車身尺寸也有調(diào)整，車長(zhǎng)增加高度降低，這些改變可能會(huì)使風(fēng)阻系數(shù)有所變化。

但就目前天窗設(shè)計(jì)來(lái)看，其對(duì)整體風(fēng)阻系數(shù)影響不大，因?yàn)檐囕v實(shí)現(xiàn)低風(fēng)阻是多種因素共同作用的結(jié)果，天窗只是其中一部分。而且極氪 009 方正的車身側(cè)面設(shè)計(jì)，在確保車內(nèi)空間充足的同時(shí)，也通過(guò)各種優(yōu)化措施，在一定程度上降低了風(fēng)阻。