極氪009新款2022的動(dòng)力性能非常出色。

首先，它的動(dòng)力輸出給力，全系標(biāo)配的動(dòng)力配置強(qiáng)大。其中，兩驅(qū)最大馬力達(dá)422匹，四驅(qū)最大馬力達(dá)789匹，這樣的動(dòng)力足以應(yīng)對(duì)將近3噸重的車身，加速能力在同價(jià)位純電MPV車型中表現(xiàn)突出。即便在涼車且地溫較低時(shí)，車輛也能穩(wěn)定輸出加速成績。加速踏板對(duì)于動(dòng)力的釋放前段比較平緩，全力加速時(shí)不會(huì)覺得突兀，在日常駕駛中，更多作為超車和緊急避險(xiǎn)時(shí)的強(qiáng)大儲(chǔ)備。起步較為平順，沒有頓挫感。

新車搭載前交流異步、后永磁同步電機(jī)組合，最大功率580kW，0-100km/h加速時(shí)間3.9s。

此外，新款極氪009在續(xù)航方面也有不錯(cuò)的表現(xiàn)。新車分為兩個(gè)版本，每個(gè)版本都有108度和140度電池可選。140度單電機(jī)版本CLTC續(xù)航900公里，140度雙電機(jī)四驅(qū)版本CLTC續(xù)航850公里。108度的版本，單電機(jī)為740公里續(xù)航，雙電機(jī)為702公里續(xù)航。全系所有版本搭載的都是寧德時(shí)代最新的麒麟電池，沒有任何閹割。

而且，新車增加了舒適剎車選項(xiàng)，打開后可在剎停之前主動(dòng)釋放一定剎車力而減緩剎車點(diǎn)頭的趨勢(shì)，能有效提升剎車舒適性。新車底盤換裝雙腔空氣彈簧，配合魔毯底盤可以聯(lián)動(dòng)ADAS感知硬件提前預(yù)判路面信息調(diào)節(jié)懸掛狀態(tài)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校成熟，轉(zhuǎn)向比偏向家用，動(dòng)態(tài)穩(wěn)重，中間轉(zhuǎn)向死區(qū)很小，轉(zhuǎn)向手力反饋真實(shí)。

總之，極氪009新款2022的動(dòng)力性能強(qiáng)勁，續(xù)航表現(xiàn)良好，剎車、底盤和轉(zhuǎn)向等方面的配置也很出色。