問(wèn)

從性價(jià)比角度看,哪款越野車(chē)能稱(chēng)得上世界上最好?

要論從性價(jià)比角度看哪款越野車(chē)能稱(chēng)得上世界上最好,這還真不好說(shuō),因?yàn)椴煌能?chē)型在不同方面各有優(yōu)勢(shì)。

像豐田普拉多,動(dòng)力強(qiáng)可靠性高,4.0 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)加上四驅(qū)系統(tǒng),越野和城市駕駛都輕松應(yīng)對(duì),耐用且維護(hù)成本低。

福特 F-150 Raptor 性能和實(shí)用性無(wú)可挑剔,3.5 升 V6 EcoBoost 發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū),攀爬穿越都不在話下,舒適性和豪華感也不錯(cuò)。

奔馳 G-Class 品牌影響力大性能出色,4.0 升 V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上全時(shí)四驅(qū),通過(guò)能力卓越,內(nèi)飾和駕駛輔助系統(tǒng)好。

牧馬人 Rubicon 經(jīng)典造型越野性能強(qiáng),3.6 升 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)艱難路況,改裝潛力大。

路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版全地形能力強(qiáng)內(nèi)飾豪華,3.0 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加上全時(shí)四驅(qū),性能卓越。

斯巴魯森林人操控性和通過(guò)能力好,2.0 升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū),車(chē)內(nèi)空間和舒適性不錯(cuò)。

奧迪 Q5 燃油經(jīng)濟(jì)性好內(nèi)飾豪華,2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),科技配置和乘坐空間好。

大眾途觀動(dòng)力總成和燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)秀,2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和四驅(qū)系統(tǒng),保養(yǎng)成本低二手車(chē)保值率高。

還有江鈴福特領(lǐng)界,內(nèi)飾設(shè)計(jì)好動(dòng)力不錯(cuò)價(jià)格合適。

大眾途觀 L 底盤(pán)優(yōu)秀通過(guò)性好。

捷豹 F-PACE 駕駛性能和操縱性好內(nèi)飾豪華。

斯柯達(dá)柯迪亞克底盤(pán)抓地力強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)出色內(nèi)飾實(shí)用。

廣汽傳祺 GS5 外觀時(shí)尚價(jià)格實(shí)惠有一定越野能力。

路虎發(fā)現(xiàn) Sport 外觀酷炫底盤(pán)高空間大內(nèi)飾豪華。

眾泰 T800 內(nèi)飾講究發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力可靠。

別克昂科旗豪華但價(jià)格相對(duì)便宜內(nèi)飾和駕駛體驗(yàn)好。

國(guó)產(chǎn)品牌中,哈弗猛龍定位中型 SUV,采用承載式車(chē)身和 1.5T+Hi4 智能四驅(qū)混動(dòng)技術(shù),后橋有電控差速鎖,外觀耐看但有些不足。

哈弗 H5 基于坦克平臺(tái)非承載式車(chē)身,有四驅(qū)和差速鎖,尺寸大價(jià)格不高但內(nèi)飾檔次感一般。

奇瑞探索 06 定位緊湊型,1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)和適時(shí)四驅(qū),售價(jià)不高能滿足輕越野需求。

捷途旅行者是旅行越野 SUV,造型硬派,動(dòng)力和四驅(qū)配置不錯(cuò)。

全新 BJ40 動(dòng)力提升底盤(pán)好,新款更年輕時(shí)尚。

總之,選擇哪款得看您的具體需求和預(yù)算。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

雅閣
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17.98-23.88萬(wàn)
獲取底價(jià)
極氪007
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20.99-29.99萬(wàn)
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秦PLUS
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7.98-17.58萬(wàn)
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最新問(wèn)答

奔馳 C200L 的操控性能不錯(cuò)。 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),能讓駕駛者清晰感知車(chē)輛行駛方向,輕松應(yīng)對(duì)各種彎道。 懸掛調(diào)校舒適,有效過(guò)濾路面顛簸,保證駕駛的平穩(wěn)性。 其為后輪驅(qū)動(dòng),整車(chē)重量分布相對(duì)均衡,前輪負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)向,后輪負(fù)責(zé)驅(qū)動(dòng),在一些極限運(yùn)動(dòng)工況下
標(biāo)致 207 汽車(chē)的空間利用率整體不錯(cuò)。 前排空間寬裕,能讓駕駛者和乘客輕松找到舒服的坐姿。兩側(cè)車(chē)門(mén)有儲(chǔ)物槽和杯架,手套箱空間大且實(shí)用,能滿足物品存放需求。 后排空間方面,座椅舒適度較高,還能調(diào)節(jié)角度。但存在一些不足,比如后排腿部空間略
標(biāo)致 206sw 的舒適性不錯(cuò)。 它的懸架部分,前麥弗遜、后拖曳臂,前后附加防傾桿,為應(yīng)對(duì)車(chē)重增加,懸吊結(jié)構(gòu)均強(qiáng)化,尤其后懸吊減震筒阻尼系數(shù)和彈簧磅數(shù)加大。這使得車(chē)身側(cè)傾程度略微減輕,過(guò)彎穩(wěn)定性提升,且懸吊設(shè)定偏向舒適。 車(chē)重增加主要集
大眾途銳越野車(chē)的駕駛操控感非常好。 它搭載高功版 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率 245 馬力,峰值扭矩 370N·m,匹配 PDK 八擋手自一體變速箱,動(dòng)力響應(yīng)速度極快。 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)加上中央差速器,讓其越野性能更強(qiáng)。19 英寸大輪轂和可調(diào)節(jié)
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