極氪009混動(dòng)版的性能那是相當(dāng)出色。

動(dòng)力方面，混動(dòng)系統(tǒng)響應(yīng)迅速，加速平穩(wěn)有力，百公里加速能達(dá)到 3.9 秒，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，加速快，靜音效果也好。不同駕駛模式下動(dòng)力輸出特性不同，能滿足各種駕駛需求。

續(xù)航能力強(qiáng)，多種版本中最短續(xù)航車型也能超過 700 公里，長續(xù)航的能到 900 公里。800V 車型充電效率高，不到 12 分鐘就能補(bǔ)能 70%，最多一次性補(bǔ)充超過 500 公里的續(xù)航里程。

車內(nèi)空間寬敞，座椅舒適，具備多種調(diào)節(jié)功能，尤其是第二排座椅像頭等艙。配置豐富，智能駕駛輔助系統(tǒng)能提升行車安全性，自動(dòng)泊車、自適應(yīng)巡航等功能讓駕駛更輕松。

內(nèi)飾材質(zhì)高檔，做工精細(xì)，營造出豪華氛圍。操控表現(xiàn)很棒，雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置齊全，滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加，通過性強(qiáng)。

安全性能出色，配備 L2+級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還有高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)、多氣囊系統(tǒng)、主動(dòng)安全系統(tǒng)等。

雙電機(jī)四驅(qū) 6 座行政版是頂配版本，搭載 108 度的 5C 麒麟電池，續(xù)航超 700 公里，零百加速 3.9 秒，售價(jià) 46.9 萬元。雙電機(jī)四驅(qū) 7 座過道板性能、配置和 6 座行政版相同，有最寬中央通道，售價(jià) 45.9 萬。單電機(jī) 7 座過道版除電機(jī)數(shù)量外，其他配置和四驅(qū)七座版相同，有最長 740 公里續(xù)航，售價(jià) 43.9 萬元。這三個(gè)版本都能升級為 140 度麒麟電池，續(xù)航最高提升到 900 公里，升級價(jià)格 5 萬元。

全系標(biāo)配激光雷達(dá)，標(biāo)配雙 8295 芯片，采用最新智能駕駛方案，高速 NGP 功能上市即開通。還首發(fā)搭載 720 度主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能對車內(nèi)外監(jiān)測預(yù)警。

舒適性配置上，二排座椅采用超柔 Nappa 頭層真皮包裹，寬 0.7 米，從頭到腳最多 16 項(xiàng)調(diào)節(jié)，還有頭枕、音響、加熱、通風(fēng)、按摩等功能。

全新極氪 009 從高壓系統(tǒng)、核心三電、性能操控，到安全、豪華和智能體驗(yàn)全面迭代。采用全棧 800V 高壓架構(gòu)，標(biāo)配大容量動(dòng)力電池，108 度電池版本續(xù)航最高 740 公里，140 度電池版本續(xù)航里程達(dá) 900 公里。為驗(yàn)證續(xù)航，極氪聯(lián)合多家權(quán)威媒體實(shí)測，2200 公里總里程只充三次電，續(xù)航達(dá)成率超 80%，是沒有里程焦慮的純電 MPV。

全系升級搭載高性能碳化硅電驅(qū)系統(tǒng)，雙電機(jī)四驅(qū)版本馬力達(dá) 788 匹，零百加速 3.9 秒。100-0km/h 制動(dòng)距離為 36.6 米，麋鹿測試成績最高 76m/h。采用前雙叉臂+后集成多連桿的獨(dú)立懸架，全系標(biāo)配 CCD 電磁減振，升級雙腔空氣懸架，實(shí)現(xiàn)底盤升降和智能魔毯功能，舒適性能大幅提升。

在安全上有延伸，比如全方位安全預(yù)警、用戶隱私安全、材料選擇與健康安全等，選用最高 2000 兆帕高強(qiáng)度鋼，打造純電 MPV 中第一個(gè)雙 A 柱設(shè)計(jì)，通過車門三重安全設(shè)計(jì)。

7 月 19 日全球同步發(fā)售，左舵和右舵版本都有，中國大陸地區(qū)官方零售價(jià) 43.9 萬元起，有四座、六座、七座版本，整車升級率高達(dá) 54%，比同級別的豐田埃爾法等車型便宜不少。