極氪 009 的動力輸出那是相當(dāng)出色。

它配備寧德時代三元鋰電池，采用雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率能達到 400kW 甚至 580kW，最大扭矩有 686Nm 呢。

百公里加速時間短，大概 5 秒左右，有的版本能到 3.9 秒，這在 MPV 里絕對是頂級水平。

動力不僅強，還特別平順，起步?jīng)]頓挫，瞬間提速動力足，感覺勢不可擋。

而且呀，它的動力輸出在不同駕駛模式下感受不一樣。比如舒適模式，懸架偏軟能過濾顛簸，后排乘客舒服，但激烈駕駛后排會晃。運動模式呢，懸架變硬底盤支撐好，電門響應(yīng)更靈敏，操控性出色。

它前后雙電機，總輸出馬力達 544Ps ，總扭矩 686N·m ，開起來整體很穩(wěn)。前雙叉臂后五連桿四輪獨立懸架能有效過濾顛簸，底盤調(diào)校類似極氪 001 。

不過轉(zhuǎn)向時懸架側(cè)向支撐有點不足，不同車速下轉(zhuǎn)向回正力矩也不同，高速轉(zhuǎn)向手感精致。

剎車和油門踏板線性，前段加速靈敏后段舒緩，用力剎車時車身晃動和點頭感不明顯。

雖說車子重，但能耗相對較低。

它的續(xù)航表現(xiàn)也不錯，官方數(shù)據(jù)顯示續(xù)航里程超過 700 公里，長續(xù)航版本能達 900 公里。

還有 800V 車型，充電效率高，不到 12 分鐘能補充 70%的電量，一次充電能滿足超過 500 公里的續(xù)航需求。