未來(lái)極氪 009 有可能會(huì)優(yōu)化整備質(zhì)量。

目前極氪 009 不同版本的整備質(zhì)量有所差異，2022 款為 2830 千克，2024 款四座光輝版四驅(qū) 108kWh 為 2970 千克，其他一些版本未提及。

新款極氪 009 配置出色，如 800V 高壓平臺(tái)、雙腔空氣懸架、主動(dòng)魔毯懸架功能、高性能三電系統(tǒng)等，部分車型續(xù)航能達(dá) 700km 以上甚至 900km，操控和安全性表現(xiàn)也不錯(cuò)，如雙叉臂懸架、雙腔空懸等硬件配置，滿載最小標(biāo)準(zhǔn)離地間隙增加，接近角和離去角優(yōu)化，提升了通過(guò)性。

從電池方面看，新款極氪 001 千里續(xù)航套裝版搭載的 140kWh 電池包所用的麒麟電池和極氪 009 同款，能量密度為 200Wh/kg，相應(yīng)的極氪 001 千里續(xù)航套裝版的整備質(zhì)量相比普通版增加不多，百公里耗電量和普通兩驅(qū)版接近，這意味著極氪 009 搭載麒麟電池后，車輛整備質(zhì)量不會(huì)有明顯增加，耗電量預(yù)計(jì)依舊維持當(dāng)前 WE 版 18.3kWh/百公里的水平。

以目前家用電約 0.56 元/ kWh 計(jì)算電費(fèi)，極氪 009 三年行駛 60000km 總電費(fèi)為 6149 元，平均每月電費(fèi)約 170 元，電費(fèi)成本相對(duì)較低。

而且，在與其他同級(jí)車型對(duì)比中，新款極氪 009 的能耗表現(xiàn)有其優(yōu)勢(shì)。雖然理想 MEGA 的百公里電耗成績(jī)不錯(cuò)，但結(jié)合車身重量、電池容量以及性能表現(xiàn)，新款極氪 009 的驅(qū)動(dòng)效率超過(guò)了理想 MEGA。

綜合來(lái)看，未來(lái)極氪 009 有可能通過(guò)技術(shù)的不斷進(jìn)步和改進(jìn)，進(jìn)一步優(yōu)化整備質(zhì)量，以提升車輛的整體性能和用戶體驗(yàn)。