購買世界最貴汽車排行榜中的車，附加條件主要有以下這些。

比如勞斯萊斯，在 2003 年寶馬集團(tuán)收購之前，購買條件較多，曾規(guī)定只有貴族身份才能成為車主，甚至對(duì)顏色也有嚴(yán)格區(qū)分，深顏色車只給皇室或有貴族封號(hào)的人，普通人只能買淺色。當(dāng)時(shí)還劃分出三檔購車方案，最高級(jí)的銀靈系列只賣給各國首腦、政要及皇室成員，第二檔銀羽系列賣給有影響力的企業(yè)或集團(tuán)、社會(huì)知名人士，第三檔賣給一般有錢人，但不能有犯罪記錄和黑社會(huì)背景。收購后條件放寬，只要沒犯罪記錄和黑社會(huì)背景且有錢就能買。

再說其他頂級(jí)豪車，像邁凱倫 Speedtail，全球限量 106 輛，發(fā)布即售罄，想買都難。它的全裸露碳纖車身選配要 56 萬美元，碳纖維車頂選配 15.5 萬美元。

布加迪 Divo 全球限量 40 輛，官方要求購買者必須是布加迪 Chiron 車主，還得搶購，其碳纖維外觀裝飾選配 50 萬美元。

科尼賽克 Jesko 裸碳纖維車身選配 44.34 萬美元。

帕加尼 Zonda 選裝手動(dòng)變速箱要 29.5 萬美元，Huayra Roadster BC 的雙色外觀選配 22 萬美元。法拉利 LaFerrari 的額外電池充電器選配 15 萬美元，SF90 的 Assetto Fiorano 套裝選配 7 萬美元。保時(shí)捷的定制顏色 PTS Phyton Green “Chromaflair”選配 8 萬美元，918 Spyder 的液態(tài)銀金屬車漆選配 6.4 萬美元。

總之，買這些世界最貴汽車，要么得是特定車主，要么得搶購，還得有錢選配昂貴配置。