極氪 e 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

在日常上班通勤中，若精神狀態(tài)不佳，它能發(fā)揮很大作用。比如從方向盤激活 LCC 后，車輛會(huì)跟著前車行駛，前車加速或減速它都能自動(dòng)跟隨，即便車主走神也能跟著車流前行。

NZP 在擁堵的高架橋上表現(xiàn)出色，從匝道匯入主路時(shí)會(huì)不斷試探，有打燈操作還能根據(jù)后車情況靈活插入。

它以打造“類人”智能駕駛輔助為理念，秉承“安全為本”，實(shí)現(xiàn)駕乘舒適性和行駛高效性。能最大程度緩解駕駛者疲勞，滿足變道、超車、智能匝道選擇及上下匝道等場(chǎng)景應(yīng)用需求。

具備安全高效的博弈能力，能判斷他車變道意圖，智能加速超車保持路權(quán)，遇到鄰道車輛壓線能避讓。

在功能方面，ACCQA 帶排隊(duì)功能的自適應(yīng)巡航能全速域 0 - 150km/h 啟動(dòng)，跟車巡航與自動(dòng)啟停功能實(shí)用，時(shí)速 1km/h 也能正常工作。AEB 前向碰撞減緩，剎車腳感線性均勻。LDW 車道偏離預(yù)警能及時(shí)提醒司機(jī)保持正確車道。FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警功能，針對(duì)中國(guó)實(shí)際路況進(jìn)行大量場(chǎng)景測(cè)試，增加行車安全性。

在中國(guó)路況下，主動(dòng)巡航跟車時(shí)不會(huì)留出太大空檔，減少被加塞的可能。像極氪 X 配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)，全速域主動(dòng)巡航、自動(dòng)泊車等功能都表現(xiàn)出色。

在智能安全方面，哨兵模式、實(shí)時(shí)監(jiān)控車速等功能讓人安心，八宮格電池防撞結(jié)構(gòu)保障電池安全。極氪的智能駕駛輔助系統(tǒng)會(huì)分階段 OTA 升級(jí)，保證了主動(dòng)安全功能驗(yàn)證周期的完整性。

在一些場(chǎng)景下，該系統(tǒng)的智能表現(xiàn)讓人印象深刻。比如在城市擁堵路段，ACC 自適應(yīng)巡航功能能夠精準(zhǔn)識(shí)別周圍的車輛和自行車，實(shí)現(xiàn)跟隨前車走走停停，大大緩解了駕駛疲勞感。

在城市快速路行駛時(shí)，雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛加速迅速，駕駛過程平穩(wěn)，且提供多種駕駛模式供選擇。

正常駕駛過程中，車輛剎車力度表現(xiàn)良好，ACC 模式下，剎車初段設(shè)計(jì)人性化。系統(tǒng)硬件配置充足，通過后續(xù) OTA 升級(jí)有望進(jìn)一步優(yōu)化提升性能。

要充分發(fā)揮極氪自動(dòng)輔助駕駛的優(yōu)勢(shì)，駕駛者需要熟悉各項(xiàng)功能的操作和適用場(chǎng)景，使用過程中始終保持對(duì)路況的關(guān)注，不能完全依賴輔助駕駛系統(tǒng)。