極氪 max 的智能駕駛輔助系統(tǒng)非常好用。

比如在日常上班通勤中，如果前一天熬夜導致第二天精神狀態(tài)不佳，注意力不集中，這套系統(tǒng)就能發(fā)揮很大作用。

從方向盤激活 LCC 后，車輛會跟著前車行駛，前車加速或減速它都能自動跟隨，即便車主走神也能跟著車流前行。

極氪 NZP 在擁堵的高架橋上表現(xiàn)出色，從匝道匯入主路時會不斷試探，有打燈操作還能根據(jù)后車情況靈活插入。

它以打造“類人”智能駕駛輔助為理念，秉承“安全為本”，實現(xiàn)駕乘舒適性和行駛高效性，能最大程度緩解駕駛者疲勞，滿足變道、超車、智能匝道選擇及上下匝道等場景應用需求。

它具備安全高效的博弈能力，能判斷他車變道意圖，智能加速超車保持路權(quán)，遇到鄰道車輛壓線能避讓。

在功能方面，ACCQA 帶排隊功能的自適應巡航能全速域 0 - 150km/h 啟動跟車巡航與自動啟停功能，實用且即使時速 1km/h 也能正常工作，避免了走走停停時的繁瑣操作。

AEB 前向碰撞減緩剎車腳感線性均勻，不會讓人緊張。

LDW 車道偏離預警能及時提醒司機保持正確車道。

FCTA 前方交叉路口來車預警功能充分針對中國實際路況進行大量場景測試，增加了行車安全性。

而且該系統(tǒng)會分階段 OTA 升級，保證了主動安全功能驗證周期的完整性。

在中國路況下，主動巡航跟車時不會留出太大空檔，減少被加塞的可能。

像極氪 X 配備的 ZEEKR AD 智能駕駛輔助系統(tǒng)全速域主動巡航、自動泊車等功能都表現(xiàn)出色。

在智能安全方面，哨兵模式、實時監(jiān)控車速等功能讓人安心，八宮格電池防撞結(jié)構(gòu)保障電池安全。

總之，極氪 max 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，不斷優(yōu)化升級，能為駕駛者提供更好的行車輔助和安全保障。