極氪 max 的操控性相當出色。

它有多種動力版本可選，像 2025 款長續(xù)航智駕版，電動機最大功率能達 310 千瓦，官方百公里加速僅需 6.8 秒，開起來推背感十足。

雙電機四驅版最大功率達 544 馬力，最大扭矩 686 牛·米，百公里加速僅 3.8 秒，極速超 200km/h ，輪端扭矩高達 7680N·m ，采用先進繞組技術，熱衰減低，多次加速性能穩(wěn)定，即便速度超 120km/h 也動力充沛。

制動方面，剎車時 ABS 系統(tǒng)迅速介入，過程利落干脆，前懸架能有力支撐車身，但多次測試后剎車熱衰減較明顯，選裝高性能輪組套裝可解決。

彎道表現(xiàn)優(yōu)異，車長近 5 米、寬近 2 米、重超 2.2 噸的極氪 001 在連續(xù)回頭彎道中靈活，車頭反饋積極，車輛循跡性好，車尾跟隨及時，高速過彎時懸架支撐有力，繞樁測試姿態(tài)易掌控，可變轉向比方向盤響應靈敏，不過車速高于 60km/h 會有輕微轉向不足。

日常駕駛輕快，有兩驅到四驅的閃電切換功能，舒適模式下動力響應佳，切換流暢。剎車調校漸進式踏板，前半段有虛位。動能回收三擋可調，最低檔類似油車，單踏板模式線性介入易上手。

底盤有空氣懸架和電磁感應調節(jié)，過濾顛簸回彈有韌性，轉向三檔模式力度差異明顯。NVH 出色，80km/h 時車外風噪很小。

而且極氪 007 四驅性能版在浙江國際賽車場以 1:41.740 的圈速成績達成 50 萬內最快紀錄，基于 800V 架構配備同款碳化硅后電機峰值功率 475kW 最大扭矩。