極氪 MLX 的續(xù)航能力相當(dāng)不錯(cuò)。

比如在一次測(cè)試中，車輛配置為 800V 單電機(jī)版本，CLTC 綜合續(xù)航里程 702km。測(cè)試前做了相應(yīng)設(shè)定，駕駛模式選舒適，空調(diào) 22 度 2 檔風(fēng) AUTO 模式，能量回收等級(jí)中，輪胎胎壓 280kpa，單踏板模式關(guān)閉，輔助駕駛關(guān)閉，小計(jì)里程清零。車上兩人按官方指定路線行駛，高速路段大多維持 100km/h 左右速度，市區(qū)路段基本頂 60km/h 限速跑，起步和剎車平緩，利用動(dòng)能回收，堵車提前預(yù)判松電門少踩剎車。歷經(jīng) 13 多小時(shí)，最終跑出 714.6km 續(xù)航成績(jī)，續(xù)航達(dá)成率 101.8%，平均能耗 13.9kWh/100km，高速路段占約 45%，非高速路段占 55%。

表顯電量不顯示時(shí)動(dòng)力衰減但還能加速，空調(diào)正常。汽車之家測(cè)試中，綜合續(xù)航里程達(dá)成率高達(dá) 92.31%，滿電 CLTC 續(xù)航 702 公里，跑出 648 公里。具體工況是高速、城市環(huán)路和擁堵按 1:1:1 比重分布，經(jīng)濟(jì)駕駛模式，空調(diào) 23 度自動(dòng)，外部環(huán)境溫 12 - 20 攝氏度。

易車測(cè)試車輛為長(zhǎng)續(xù)航版，外部環(huán)境 14 - 24 攝氏度，駕駛模式標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)能回收適中，空調(diào) 24 度自動(dòng)風(fēng)量。高速路段平均車速 89 公里/時(shí)，50%電量跑 255 公里，百公里能耗 21.4 千瓦時(shí)；城區(qū)路段平均車速 38 公里/時(shí)，50%電量跑 295.8 公里，百公里能耗 14.4 千瓦時(shí)。綜合續(xù)航里程 550.8 公里，綜合百公里能耗 18.2 千瓦時(shí)。最終行駛 464.1km 車輛剩余電量為 0，動(dòng)力受限，最高時(shí)速不超 120km/h。

極氪 MLX 有不同電池配置，77 千瓦時(shí)電池組，工信部說(shuō)續(xù)航 550 公里和 556 公里。102.7 千瓦時(shí)電池組，續(xù)航 702 公里和 712 公里。在同級(jí)別車中有優(yōu)勢(shì)，能減少長(zhǎng)途里程焦慮。