極氪 O3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)是好用的。

在日常通勤中，若駕駛者精神不佳，它能發(fā)揮很大作用。比如 ZEEKR AD 系統(tǒng)，從方向盤激活 LCC 后，車輛會跟著前車行駛，前車加速或減速它都能自動跟隨，即便駕駛者走神也能跟著車流前行。

極氪 NZP 表現(xiàn)出色，在擁堵的高架橋上能輕松應(yīng)對，從匝道匯入主路時會不斷試探，有打燈操作還能根據(jù)后車情況靈活插入。

極氪 O3 的智能駕駛輔助以打造“類人”智能駕駛輔助為理念，秉承“安全為本”，實現(xiàn)駕乘舒適性和行駛高效性。能最大程度緩解駕駛者疲勞，滿足變道、超車、智能匝道選擇及上下匝道等場景應(yīng)用需求。

它具備安全高效的博弈能力，能判斷他車變道意圖，智能加速超車保持路權(quán)，遇到鄰道車輛壓線能避讓。

在硬件方面，包括超長距激光雷達(dá)，還將輔助駕駛芯片升級成了兩顆英偉達(dá) Orin 智能駕駛輔助芯片，算力強(qiáng)大，能支撐各種高階輔助功能的需求。

軟件層面融入了場景認(rèn)知大模型 SCM，新增 1000 種全新的交通場景識別，能提前對周邊車輛和行人的行為進(jìn)行準(zhǔn)確預(yù)測，降低碰撞風(fēng)險。還能在施工道路、主輔路切換、立體交通路口等復(fù)雜環(huán)境下“不接管”。

另外它還可以在沒有劃線的地面上劃定虛擬車位實現(xiàn)自動泊車，AEB 功能年底時可升級至 120km/h 激活。其智能駕駛輔助系統(tǒng)功能豐富實用，像 ACCQA 帶排隊功能的自適應(yīng)巡航能全速域 0 - 150km/h 啟動跟車巡航與自動啟停功能實用，即使時速 1km/h 也能正常工作。AEB 前向碰撞減緩剎車腳感線性均勻。LDW 車道偏離預(yù)警能及時提醒司機(jī)保持正確車道。FCTA 前方交叉路口來車預(yù)警功能更是充分針對中國實際路況進(jìn)行大量場景測試，增加了行車安全性。

而且系統(tǒng)會分階段 OTA 升級，保證了主動安全功能驗證周期的完整性?？傊瑯O氪 O3 的智能駕駛輔助系統(tǒng)功能強(qiáng)大，只要正確使用和了解，就能為駕駛帶來便利和安全保障。