問(wèn)

極氪 S 的續(xù)航能力怎么樣

極氪 S 的續(xù)航能力相當(dāng)出色。

它搭載了大容量的電池,像容量為 140 度的麒麟電池,電池包體積利用率高,電芯能量密度高達(dá) 255 瓦時(shí)每公斤,能在較小體積內(nèi)存儲(chǔ)更多能量。采用高集成去模組技術(shù)即 CTP 技術(shù),提升電池包空間利用率。

在電芯層面,Ni55+電芯將單體最高工作電壓從常見的 4.2V 提高到 4.35V,增加水杯高度般提升容量,使電芯能量密度達(dá) 250Wh/kg。電池包的安全設(shè)計(jì)多管齊下,有實(shí)時(shí)防控、多層隔熱、無(wú)障礙排熱、主動(dòng)冷卻設(shè)計(jì)、PSS 熔斷器等,針刺試驗(yàn)中表現(xiàn)出色。

采用 NCM523 三元鋰電芯,兼顧長(zhǎng)續(xù)航和高安全。配備高效的電驅(qū)系統(tǒng)和后電機(jī)碳化硅技術(shù),電驅(qū)系統(tǒng)高效能保證動(dòng)力又降低能耗,碳化硅技術(shù)提高電機(jī)效率和穩(wěn)定性。還有三級(jí)可調(diào)能量回收系統(tǒng),充分利用制動(dòng)或減速時(shí)產(chǎn)生的能量,進(jìn)一步延長(zhǎng)續(xù)航里程。

極氪的熱管理系統(tǒng)精細(xì)高效,確保電池在 30℃至 55℃環(huán)境下保持最佳工作溫度,還有黑科技閃電切換系統(tǒng),可智能切換驅(qū)動(dòng)模式。電機(jī)效率最高達(dá) 97.86%,效率超 85%的面積區(qū)≥93%,功率密度 6.05kW/kg,技術(shù)指標(biāo)大幅超過(guò)中美兩國(guó)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

在駕駛習(xí)慣方面,選擇經(jīng)濟(jì)和舒適模式更節(jié)能,避免頻繁急加急剎,預(yù)判剎車,勻速駕駛,空調(diào)選節(jié)能模式能發(fā)揮最大續(xù)航能力。極氪 001 有 526km、606km、712km 三種續(xù)航里程可選。影響續(xù)航的因素眾多,不僅有電池容量和電機(jī)功率,還包括車身重量、風(fēng)阻系數(shù)、駕駛習(xí)慣、路況等。

總之,極氪 S 能滿足長(zhǎng)途旅行和日常通勤,讓您無(wú)需擔(dān)心電量問(wèn)題,續(xù)航表現(xiàn)令人放心。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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