極氪 X 價(jià)格與競(jìng)品相比具有多方面優(yōu)勢(shì)。

首先，價(jià)格方面，極氪 X 官方指導(dǎo)價(jià) 20 萬(wàn)元起，限時(shí)權(quán)益價(jià)僅 17.9 萬(wàn)元，降低了購(gòu)車(chē)成本。以低配的四座后驅(qū)魔方版和五座四驅(qū)運(yùn)動(dòng)版為例，疊加權(quán)益后起售價(jià)實(shí)惠。

其次，配置豐富。后驅(qū)版本電動(dòng)機(jī)功率達(dá) 200kW/343N·m，能 5.8 秒破百；四驅(qū)版本百公里加速 3.8 秒，是同級(jí)車(chē)性能標(biāo)桿。前排座椅支持 8 向調(diào)節(jié)和加熱與通風(fēng)，高配版副駕駛位還有按摩功能。車(chē)機(jī)屏幕用 8155 芯片支持 5G 網(wǎng)絡(luò)，有 13 個(gè)雅馬哈揚(yáng)聲器等。安全配置也不缺失，輔助駕駛系統(tǒng)硬件標(biāo)準(zhǔn)在 20 萬(wàn)左右算高標(biāo)準(zhǔn)。

再次，設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)出色，有無(wú)框車(chē)門(mén)、無(wú)框電動(dòng)外后視鏡、隱藏式電動(dòng)充電口蓋、無(wú)門(mén)把手設(shè)計(jì)、智能 B 柱交互系統(tǒng)、電容感應(yīng)內(nèi)縮式隱藏門(mén)把手、全景雙天幕、Microfiber 超纖絨頂棚、lce Block 冰晶氛圍燈、飛機(jī)撥桿車(chē)窗升降器以及玫瑰金 B 柱掛鉤等。智能感應(yīng)自動(dòng)門(mén)套裝高級(jí)，但出于安全考慮可先在店體驗(yàn)不選裝。

同時(shí)，體驗(yàn)感好，配備可平移中控屏，為副駕提供娛樂(lè)功能，高配車(chē)型副駕有腿托和按摩功能，中央通道能前后電動(dòng)調(diào)節(jié)。

此外，在性能方面，極氪 X 后驅(qū)版有 200 千瓦電機(jī)功率，能實(shí)現(xiàn) 5.8 秒百公里加速度；雙電機(jī)四驅(qū)版電機(jī)峰值功率達(dá) 315 千瓦，百公里加速僅需 3.7 秒，比極氪 001 和比亞迪海豹的雙電機(jī)四驅(qū)版本還快 0.1 秒。而且極氪汽車(chē)操控一直不錯(cuò)，底盤(pán)扎實(shí)，100 - 0km/h 制動(dòng)距離為 34.5 米，配備 IPB 智能集成制動(dòng)系統(tǒng)、路感優(yōu)化液壓襯套和 XTCS 全路況智能防滑系統(tǒng)，動(dòng)態(tài)體驗(yàn)值得期待。

與競(jìng)品相比，雖然零跑 C11 EV 是中型車(chē)懸架標(biāo)準(zhǔn)高于極氪 X 后驅(qū)版，續(xù)航也超過(guò)極氪 X，但極氪 X 性能有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。問(wèn)界 M5 EV 智能座艙出色品控好，但極氪 X 也有特點(diǎn)。極氪 X 定位不比對(duì)手差，外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)看個(gè)人審美喜好，但其在設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)、體驗(yàn)感和性能上優(yōu)勢(shì)明顯。對(duì)比 smart 精靈#1 ，極氪 X 起步配置更高，疊加權(quán)益后同等電池規(guī)格版本價(jià)格接近，部分高階配置占優(yōu)。