極氪極速狀態(tài)下的穩(wěn)定性如何

極氪在極速狀態(tài)下的穩(wěn)定性非常出色。

其動力方面,搭載高性能電機,比如前后雙電機和電動四驅(qū)系統(tǒng),極速可超 200km/h,能實現(xiàn) 3.8s 破百,最大輪端扭矩高達 7680N·m。純電動車的特性讓其無變速箱換擋動作,踩電門就能迅速爆發(fā)強大動力。而且采用 8 層發(fā)卡式扁線定子繞組技術(shù),提升電機槽滿率,降低熱衰減,保障連續(xù)多次加速時性能穩(wěn)定。

在挑戰(zhàn)漂移速度時,極短時間內(nèi)能實現(xiàn)大于 160km/h 車速,長達 50 米漂移距離內(nèi),漂移角度大于 30 度,車身穩(wěn)定無失控跡象,這得益于高性能永磁雙子電驅(qū)系統(tǒng),瞬間輸出大扭矩。

懸架系統(tǒng)為車輛高速行駛和漂移全程姿態(tài)平穩(wěn)提供保障。

操控上,雙叉臂虛擬雙球頭懸架和后集成多連桿全鋁懸架經(jīng)路特斯團隊調(diào)校,與高性能空氣懸架系統(tǒng)、液壓襯套組合,在極限邊緣能精準(zhǔn)控制車身姿態(tài),底盤調(diào)校出色,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),過坎濾震高級感十足。

在高速彎多且急的情況下穩(wěn)定性好,車尾容易進彎有微操感。全新研發(fā)的智能防滑 dTCS 分布式牽引力控制系統(tǒng)處理輪端打滑快,能瞬時分配輪端扭矩協(xié)助穩(wěn)定車身,強化整車極限操控能力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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