幾十萬買車評估安全性能要從多方面入手。

先看碰撞測試成績，像權(quán)威的 Euro NCAP、IIHS、C-NCAP 等機構(gòu)的結(jié)果很關(guān)鍵。比如 C-NCAP 有強制標(biāo)準(zhǔn)，通過不一定是頂尖，但通不過肯定不行。能在多地測試都出色的車型更安全。而且小項得分也得關(guān)注，像有的車完全正面碰撞試驗和側(cè)面碰撞試驗后排乘客能拿滿分，這和車身結(jié)構(gòu)用料有關(guān)。

再瞧安全配置，ABS 能保障剎車穩(wěn)定，車身穩(wěn)定系統(tǒng)防止車失控，安全氣囊減輕碰撞傷害，胎壓檢測了解輪胎狀況，碰撞預(yù)警幫忙剎車，自適應(yīng)巡航減輕駕駛疲勞，而且得是全系標(biāo)配才有價值。

汽車結(jié)構(gòu)也重要，結(jié)構(gòu)件承擔(dān)沖擊保護乘客，覆蓋件只起裝飾作用。

還有座椅和頭枕能防“揮鞭傷”，盲區(qū)面積大小要留意，很多車靠倒車影像或 360 度全景影像減小盲區(qū)。

車輛的緊急避險能力，像剎車、操控和輪胎性能都很關(guān)鍵。

另外，別只看品牌和型號口碑，車主評價和媒體評測也能參考。像沃爾沃在 Euro NCAP 中常獲五星評級，有的車因安全技術(shù)獲國際大獎。主動安全系統(tǒng)如防撞預(yù)警、車道保持輔助、自適應(yīng)巡航控制等能降低事故風(fēng)險。

總之，綜合這些方面就能準(zhǔn)確評估幾十萬車的安全性能了。