問(wèn)
佳美 2.2 的故障率高不高
佳美 2.2 的故障率不高。
豐田佳美 2.2 是豐田車系中的中高級(jí)轎車,其性能穩(wěn)定。發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的故障率較低,車身車架也相對(duì)結(jié)實(shí)。
這款車當(dāng)年以 50 萬(wàn)元人民幣的價(jià)格引進(jìn)中國(guó),進(jìn)入了多個(gè)市場(chǎng),還和雷克薩斯 ES 共用心臟。
它外形不追求氣派,更注重突出個(gè)性。正常行駛,油耗大概在 12 到 13 個(gè)左右,跑高速約 10 個(gè)左右。
它作為 90 年代初發(fā)展出來(lái)的新一代車型,已贏得全球 2000 萬(wàn)車主的信賴。如果您注重車輛的穩(wěn)定性和可靠性,佳美 2.2 是不錯(cuò)的選擇。在日常使用中,按時(shí)保養(yǎng),使用優(yōu)質(zhì)的油品和配件,能更好地維持車輛的良好狀態(tài),進(jìn)一步降低故障率。總之,佳美 2.2 值得信賴。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
捷達(dá) SUV 新款 VS5 的外觀亮點(diǎn)眾多。 前臉?lè)矫?,拋棄了原先六邊形尖銳中網(wǎng)設(shè)計(jì),改為類似雷克薩斯的樣式,上下進(jìn)氣中網(wǎng)相連,均為高亮熏黑設(shè)計(jì),還與大燈深度融合,顏值出眾。 側(cè)面配備全新 10 幅輪轂,輪眉與車身同色,有貫穿式腰線和貼合式
問(wèn)進(jìn)口蘭德酷路澤 4.0 操控性好不好?
進(jìn)口蘭德酷路澤 4.0 的操控性那是相當(dāng)不錯(cuò)的。 它的配置更優(yōu),操控性能靈敏。在各種路況下,比如城市擁堵路段、城鄉(xiāng)高速公路還有鄉(xiāng)間土路,它都能平穩(wěn)淡定地通過(guò)。 5AT 變速箱和 4.0 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配合默契,雖說(shuō)平順性不算特別出色,但
問(wèn)如何提高轎車維修技術(shù)的效率?
要提高轎車維修技術(shù)的效率,可以從以下方面著手。 一是巧用小技巧,比如柴油發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴難取時(shí),稍松固定螺栓 2 到 3 圈,著車怠速運(yùn)轉(zhuǎn),靠氣缸壓力頂出,但螺栓不能松太多。擰斷火花塞時(shí),用斷頭螺絲取出器能輕松取出。難松輪胎螺絲,一人松一人用錘
想要查到最新款捷達(dá)王的報(bào)價(jià),有這么幾個(gè)辦法。 您可以去咨詢當(dāng)?shù)氐钠嚱?jīng)銷商,他們那兒的價(jià)格信息通常很準(zhǔn)確。 也能進(jìn)行線上咨詢,很多汽車品牌的官方網(wǎng)站或者汽車銷售平臺(tái)都能提供最新的報(bào)價(jià)。 捷達(dá)王的車型多樣,價(jià)格也不同。像捷達(dá)伙伴,報(bào)價(jià)在 74
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