問(wèn)

駕照扣滿(mǎn) 12 分在哪些情況下可以申請(qǐng)減免扣分?

駕照扣滿(mǎn) 12 分,以下這些情況可以申請(qǐng)減免扣分。

參加公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)組織的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)網(wǎng)上學(xué)習(xí),三日內(nèi)累計(jì)滿(mǎn)三十分鐘且考試合格的,一次扣減 1 分。

參加現(xiàn)場(chǎng)學(xué)習(xí)滿(mǎn)一小時(shí)且考試合格的,一次扣減 2 分。

參加交通安全公益活動(dòng),滿(mǎn)一小時(shí)為一次,一次扣減 1 分。

需要注意的是,在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)最高扣減 6 分。而且,如果累積記分達(dá)到 12 分等 7 種情形是不能申請(qǐng)的。比如本記分周期內(nèi)有兩次以上滿(mǎn)分記錄或者累計(jì)記分已達(dá)到 12 分。

機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分滿(mǎn) 12 分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)扣留其機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證,開(kāi)具強(qiáng)制措施憑證,并送達(dá)滿(mǎn)分教育通知書(shū),通知機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚⒓訚M(mǎn)分學(xué)習(xí)、考試。

臨時(shí)入境的機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)嗽谝粋€(gè)記分周期內(nèi)累積記分滿(mǎn) 12 分的,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)注銷(xiāo)其臨時(shí)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛許可,并送達(dá)滿(mǎn)分教育通知書(shū)。

自 2020 年 3 月 1 日起,機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)藚⒓庸矙C(jī)關(guān)交通管理部門(mén)組織的道路交通安全法律、法規(guī)和相關(guān)知識(shí)學(xué)習(xí)、考試或者交通安全公益活動(dòng),達(dá)到相關(guān)要求的,可以申請(qǐng)減免現(xiàn)有累積記分中的記分分值。比如 3 月 30 日起,北京市將實(shí)施接受教育減免交通違法記分改革措施。司機(jī)通過(guò)“交管 12123”APP 即可完成網(wǎng)上學(xué)習(xí),一次可減免 1 分,一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)最高減免 6 分。

前期已經(jīng)試點(diǎn)的租賃車(chē)交通違法處理簡(jiǎn)捷快辦、小客車(chē)轉(zhuǎn)籍信息網(wǎng)上轉(zhuǎn)遞、交通安全導(dǎo)航提示服務(wù) 3 項(xiàng)改革措施,將于 3 月底前在全國(guó)全面實(shí)施。

參加網(wǎng)上學(xué)習(xí),需在 3 日內(nèi)累計(jì)學(xué)滿(mǎn) 30 分鐘,每次學(xué)習(xí)時(shí)間不少于 5 分鐘,完成學(xué)習(xí)后在 7 個(gè)工作日內(nèi)申請(qǐng)參加考試。考試合格的,一次減免 1 分。考試不合格的,可以在 24 小時(shí)內(nèi)補(bǔ)考兩次,逾期或補(bǔ)考不合格的需重新申請(qǐng)學(xué)習(xí)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
24.98-27.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
32.18-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
標(biāo)致408X
標(biāo)致408X
15.37-17.97萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

科魯茲 2011 款的保養(yǎng)成本不算高。 常規(guī)保養(yǎng),像換機(jī)油、機(jī)濾、空濾這些,費(fèi)用大概在 300 - 500 元。保養(yǎng)周期通常是 5000 公里。 行駛十萬(wàn)公里時(shí)的保養(yǎng),得換機(jī)油、機(jī)濾、燃油濾、空濾,還要檢查制動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶、變速器等,一般
克萊斯勒 200 的二手車(chē)保值率不太理想。 從相關(guān)數(shù)據(jù)和市場(chǎng)情況來(lái)看,其三年貶值率約為 48.4%。這意味著購(gòu)買(mǎi)三年后,車(chē)輛價(jià)值會(huì)大幅縮水。 造成克萊斯勒 200 二手車(chē)保值率低的原因有幾個(gè)方面。首先,它已經(jīng)停產(chǎn),這使得后續(xù)的零部件供應(yīng)
科魯茲發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗整體表現(xiàn)不錯(cuò)。 其搭載的 1.5T 發(fā)動(dòng)機(jī),在城市行駛中百公里油耗約 6.0L 左右,續(xù)航能力強(qiáng),能輕松達(dá)到 800 公里。1.2T 發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗約 5.4L 左右。1.5 升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)平均油耗大約在 6 到 7 升
凱迪拉克 SRX 缺點(diǎn)有可能會(huì)降低車(chē)輛保值率。 首先,在同檔次車(chē)型中,奔馳、寶馬、奧迪等大品牌往往更受消費(fèi)者青睞,這使得凱迪拉克 SRX 在競(jìng)爭(zhēng)中處于一定劣勢(shì)。 其次,其繼任者 XT5 凱迪拉克經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)較低,這對(duì) SRX 的保值率也會(huì)產(chǎn)生
上劃加載更多內(nèi)容