江淮賓悅汽車的操控性好不好?
江淮賓悅汽車的操控性挺好的。
它前懸架用雙橫臂獨(dú)立懸架,能抑制車身側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭,提升操控和乘坐舒適。后懸架是四連桿獨(dú)立懸架,可增強(qiáng)車輪抓地力,對(duì)操控性幫助大。
底盤穩(wěn)定,操控表現(xiàn)出色。方向盤輕盈,男女老少都能輕松駕馭。剎車靈敏但稍偏軟。
發(fā)動(dòng)機(jī)有 1.8 升、2.0 升和 2.4 升自然吸氣可選,多點(diǎn)電噴技術(shù),鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體,動(dòng)力滿足日常駕駛。
與桑塔納有比頭,比奇瑞強(qiáng),比不上帕薩特。和同價(jià)位車比,賓悅操控也有優(yōu)勢(shì)。底盤扎實(shí)可靠,懸掛調(diào)校偏舒適,彎道抓地力和平穩(wěn)性不錯(cuò)。
制動(dòng)配備四輪碟剎和 ABS 系統(tǒng),效果滿意,保障安全。
外觀時(shí)尚新銳,水滴型晶鉆前大燈耀眼,車尾像奔馳 E 系。內(nèi)部“T”型儀表臺(tái)工藝精細(xì),曲面達(dá)國(guó)際先進(jìn) A 級(jí)曲面要求,還有桃木內(nèi)飾手感好。
新賓悅外觀由 JAC 與意大利研發(fā)中心聯(lián)手打造,鍍鉻中網(wǎng)和尾部設(shè)計(jì)高雅穩(wěn)重,三角形狀 LED 尾燈美觀點(diǎn)亮快。
搭載三菱發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速箱,動(dòng)力系統(tǒng)成熟,集成高功率、低振動(dòng)和環(huán)保排放優(yōu)點(diǎn),燃油消費(fèi)稅調(diào)整降低使用成本。
底盤用德國(guó)采埃孚液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向器和蓮花調(diào)校懸掛系統(tǒng),確保優(yōu)秀操控和穩(wěn)定。內(nèi)飾注重環(huán)保舒適,用水性環(huán)保漆和生態(tài)環(huán)保材料,無異味。“三年十萬公里”保修承諾讓人安心。
懸架設(shè)計(jì)方面,常見獨(dú)立懸架有麥弗遜、多連桿、雙叉臂、雙橫臂和雙球節(jié)懸架。雙橫臂是雙叉臂改進(jìn)的,兩個(gè)叉臂改兩個(gè)連桿,抑制側(cè)傾和剎車點(diǎn)頭。多連桿也是雙叉臂改的,叉臂改單獨(dú)連桿,提高車輪抓地力。但多連桿零部件多、占空間大、成本高,運(yùn)動(dòng)和豪華車常用。
總之,江淮賓悅懸架設(shè)計(jì)能提供好的操控和舒適。