江淮汽車作為國企具有眾多獨特優(yōu)勢。

在技術研發(fā)方面，持續(xù)加大科技創(chuàng)新，在發(fā)動機動力系統(tǒng)、新能源技術等關鍵領域攻關，如開發(fā)的 3.5 升直列四缸汽油燃氣發(fā)動機，通過增加單缸排量使效能提升 10%，全球首創(chuàng)。擁有多個國家級科研平臺、兩個海外研發(fā)中心，具備完整的正向研發(fā)能力，在節(jié)能減排、NVH、智能安全、輕量化和制造工藝等方面有突破，搭建了完整的試驗開發(fā)驗證體系。發(fā)明專利超 2700 件。

在產業(yè)布局方面，是集全系列商用車、乘用車及動力總成研發(fā)、生產和銷售于一體的綜合型汽車企業(yè)集團，從商用車起家到涵蓋多個領域，在新能源汽車和智能網聯技術方面成就顯著，積累領先的三電核心技術，打造智能網聯領域實驗室。

在合作與市場方面，圍繞合肥周邊有完善的汽車零部件產業(yè)鏈、快捷供應鏈、低成本整車制造優(yōu)勢。地處長三角，有人才吸引優(yōu)勢，政府創(chuàng)新意識強。與大眾、蔚來深度合作，兼具靈活包容。覆蓋 SUV、轎車、MPV、輕卡、皮卡、客車等車型，汽車出口排中國第四，兼具大眾股東背景，國際化市場推廣前景廣闊。

在服務理念方面，積極構建“全生態(tài)鏈、全產業(yè)鏈、全價值鏈”的綜合汽車服務平臺，從整車制造到零部件研發(fā)，從出行到金融服務，以用戶為中心，贏得贊譽和良好口碑。

在底盤和商用車業(yè)務方面，擁有成熟強大的底盤/商用車業(yè)務，大底盤和瑞風商用車行業(yè)領先，保證穩(wěn)定盈利能力，從而有高起點的 R&D 路，積極開發(fā)汽車產品，形成自身主導的開發(fā)環(huán)節(jié)，海外設 R&D 部門利用資源。