問(wèn)
科目三考試如何保持平穩(wěn)的車速?
科目三考試保持平穩(wěn)車速的關(guān)鍵在于熟練掌握以下技巧。
首先,科三全程基本都要踩在油門上,除了減速、剎車和拐彎時(shí)。想保持勻速行駛,先踩油門正確加檔,速度達(dá)標(biāo)后,比如到 25 碼,腳放在油門踏板上保持力度不變。同時(shí),目光要往前看,余光留意速度,速度下降就輕輕下踩一點(diǎn)油門,速度快了就輕抬一點(diǎn)腳,全程輕微抬踩,幅度別過(guò)大。
其次,腳的放法很關(guān)鍵。左腳放離合,右腳放到剎車踏板一條線上,腳右轉(zhuǎn)腳跟不動(dòng),移動(dòng)腳尖能踩到油門才正確。別抬起腳去踩油門或剎車,遇到危險(xiǎn)腳收回來(lái),緊張時(shí)踩下去也是剎車,避免誤踩油門。
還有,要牢記“逢五加檔,逢十減檔”的口訣。加檔時(shí),速度 15 碼 1 擋升 2 檔,25 碼 2 擋升 3 檔,35 碼升 4 檔,45 碼以上換 5 擋;減檔時(shí),速度 40 以下?lián)Q 4 擋,30 換 3 擋,20 以下?lián)Q 2 擋,10 以下?lián)Q 1 擋。注意換擋時(shí)眼不能看檔桿,不能越級(jí)換擋,離合要踩到底。
另外,在掉頭路段,當(dāng)速度在 30 - 40km/h 對(duì)應(yīng)三檔,掉頭或轉(zhuǎn)彎先剎車,速度降到 15 - 20km/h 后踩離合換 2 檔,期間不踩油門,完成操作后給油提速換 3 檔。
最后,踩油門要慢踩,剎車和油門遵循“加檔先加速,減檔先減速”。練習(xí)時(shí)多找感覺(jué),注意慢慢松離合,不穿厚底鞋,保持良好心態(tài)多練習(xí)。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問(wèn)答
問(wèn)特斯拉取名的緣由是什么
特斯拉取名是為了向偉大的發(fā)明家尼古拉·特斯拉致敬。
尼古拉·特斯拉一生有數(shù)百項(xiàng)發(fā)明專利,他的交流電動(dòng)機(jī)發(fā)明讓電力能在更遠(yuǎn)距離高效傳輸,被譽(yù)為“電氣時(shí)代的開(kāi)創(chuàng)者”。
他的發(fā)明方法獨(dú)特,靠頭腦風(fēng)暴在想象中完成,比如發(fā)明交流電動(dòng)機(jī)就用了 5 年。
進(jìn)口寶馬 X6 的保值率通常比國(guó)產(chǎn)低。
其前五年保值率分別為 68%、61%、52%、45%、39%,低于國(guó)內(nèi)二手車第一年 70%和第三年 60%的平均水平。
造成這種情況的原因主要有以下幾點(diǎn):
一是新車官方售價(jià)高,在 75.39 至 93
現(xiàn)代雅紳特不同配置的報(bào)價(jià)因車型、銷售地區(qū)和時(shí)間的不同而有所差異。
2007 年,
1.4L 手動(dòng)時(shí)尚型市場(chǎng)售價(jià)為 8.29 萬(wàn)元,
1.4L 手動(dòng)豪華型為 9.08 萬(wàn)元,
1.4L 自動(dòng)尊貴型為 10.59 萬(wàn)元,
1.6L 自動(dòng)豪華型為
問(wèn)威麟 V5 的動(dòng)力性能足夠嗎
威麟 V5 的動(dòng)力性能是足夠的。
它搭載了多種動(dòng)力選擇,像汽油版的 1.8L、2.0L 以及柴油版的 1.9TDDI 發(fā)動(dòng)機(jī)。
其中 1.9TDDI 柴油發(fā)動(dòng)機(jī)采用博世高壓共軌技術(shù),最大功率 93kW,最大扭矩 271N·m,在低轉(zhuǎn)速下
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