邁巴赫品牌所在的國家，汽車行業(yè)面臨著不少挑戰(zhàn)。

比如在消費(fèi)層面，隨著消費(fèi)者觀念轉(zhuǎn)變，消費(fèi)升級，他們對汽車從追求“面子”轉(zhuǎn)向注重“里子”，更在意性能、配置、科技和體驗。邁巴赫的“換殼”策略在這種情況下優(yōu)勢不明顯，與同平臺的奔馳 S 級相比，核心技術(shù)和配置差距不大，難以吸引理性消費(fèi)者。

同時，新勢力崛起帶來“降維打擊”，新勢力品牌在智能化、電動化、網(wǎng)聯(lián)化方面優(yōu)勢突出，搶占了市場份額，而傳統(tǒng)豪華品牌包括邁巴赫在創(chuàng)新方面稍顯滯后。

在生產(chǎn)方面，邁巴赫所屬的 S 級車型面臨銷售下滑，工廠改為單班制生產(chǎn)。

在質(zhì)量方面，豪車質(zhì)量問題并非個例，邁巴赫也出現(xiàn)了車輛漏水這類嚴(yán)重質(zhì)量問題，引發(fā)消費(fèi)者對豪車質(zhì)量的質(zhì)疑。

還有在品牌形象方面，如“雨蓬之辱”事件暴露了售后服務(wù)和公關(guān)應(yīng)對的不足。

面對這些挑戰(zhàn)，邁巴赫需要明確自身品牌定位，打造差異化競爭優(yōu)勢，專注服務(wù)高凈值人群，提供極致奢華體驗和個性化服務(wù)。要加速電動化轉(zhuǎn)型，推出更具競爭力的電動車型，擁抱未來出行趨勢。還應(yīng)加強(qiáng)品牌建設(shè)，與年輕一代消費(fèi)者建立情感連接，提升品牌形象。