捷途 X70 PLUS 的操控性能相當(dāng)出色。

剎車方面，采用高性能雙回路制動系統(tǒng)，百公里剎車距離能達(dá) 36.5 米，即便在多組嘉賓輪流試駕、剎車使用頻次不高的情況下，也能取得 37.55 米的好成績，在同價位產(chǎn)品中優(yōu)勢顯著。

底盤懸架全系標(biāo)配雙獨(dú)立懸架，前麥弗遜、后多連桿的組合讓行駛舒適性大幅提高，山路行駛時車輛支撐良好，彎道側(cè)傾小，底盤扎實(shí)。

傳動系統(tǒng)搭載 7 擋雙離合變速箱，傳動效率高，利于提升整車燃油經(jīng)濟(jì)性，換擋平順，動力需求響應(yīng)及時，轉(zhuǎn)速能保持在四五千轉(zhuǎn)，動力輸出線性平滑。

不同駕駛模式下，比如經(jīng)濟(jì)、舒適、運(yùn)動等，動力響應(yīng)和懸掛調(diào)校會變化，滿足多種場景需求。

方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，間隙小，指向性好，車身對轉(zhuǎn)向的跟隨性和反應(yīng)及時，轉(zhuǎn)向設(shè)定偏輕，配合手感不錯的方向盤有“人車合一”之感。

座椅設(shè)計(jì)人性化，柔軟貼合人體曲線，支撐性佳，長時間駕駛不易疲勞。

總之，捷途 X70 Plus 在剎車、底盤、傳動、轉(zhuǎn)向和座椅等操控相關(guān)方面的表現(xiàn)都很優(yōu)秀，能給駕駛者帶來良好體驗(yàn)。